2. Послабте затяжку трьох гвинтів, якими кріпиться кришка очищувача повітря, потім вийміть фільтруючий елемент і від'єднайте від нижньої складової кожуха трубку (нижня складова кожуха також є бачком омивача вітрового скла) (див. розділ 1).
3. Відкрутіть дві гайки кожуха очищувача повітря/бачка омивача (див. ілюстрацію).
9.3. Розташування гайок нижньої складової кожуха очищувача повітря/бачка омивача
4. Від'єднайте електророз'єми.
5. Захопіть кожух очищувача повітря/бачок і зніміть його зі шпильок, потягнувши вертикально вгору. Вийміть елемент із моторного відсіку.
6. Щоб зняти резонатор, від'єднайте роз'єм датчика температури повітря, що подається, послабте затискачі, якими резонатор кріпиться до впускного повітровода і дросельного блоку, потім від'єднайте повітропровід (див. ілюстрацію).
9.6. Елементи резонатора впускного повітроводу: 1. Штекер датчика температури повітря, що подається; 2. Хомути шлангів; 3. Вакуумна лінія регулятора тиску палива; 4. Болти кріплення
7. Від'єднайте вакуумну лінію регулятора тиску палива від резонатора.
8. Викрутіть болти кріплення резонатора.
9. Підніміть резонатор та від'єднайте від клапанної кришки шланг системи вентиляції картера (див. ілюстрацію).
9.9. При знятті резонатора впускного повітроводу необхідно від'єднати від клапанної кришки шланг системи вентиляції картера
10. Установка проводиться у зворотній послідовності зняття.