Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2. Зніміть дросельний блок (див. розділ 4).
3. Зніміть електронний блок РММ (див. розділ 6).
4. Від'єднайте джгути проводки від кронштейнів, а також від роз'єму датчика МАР.
5. За потреби від'єднайте вентиляційний шланг переднього диференціала від затискача.
6. Від'єднайте шланг вентиляції картера від штуцера колектора (див. ілюстрацію).
3.6. Від'єднайте шланг вентиляції картера від колектора
7. Зніміть кронштейн джгута проводки двигуна.
8. Зніміть генератор (див. розділ 5).
9. Від'єднайте вакуумний шланг від підсилювача гальмівної системи.
10. Викрутіть болти та зніміть впускний колектор (див ілюстрацію).
3.10. Розташування болтів впускного колектора
11. Зніміть прокладку та огляньте колектор на наявність ознак пошкодження, розтріскування та короблення.
Встановлення
12. Встановіть нову прокладку (не слід наносити герметик на пару).
13. Установка проводиться у зворотній послідовності зняття. Затягніть болти колектора з необхідним моментом, затягуючи кілька підходів з невеликими приростами моменту.