1. Система контролю температури охолоджувальної рідини складається з індикатора (або аварійної лампи), що розташовується на щитку приладів, та датчика, встановленого на двигуні. На автомобілях, що описуються, датчик температури охолоджуючої рідини є інформаційним датчиком паливної та вихлопної системи (див. розділ 6), а також пристроєм для визначення температури рідини, що охолоджує.
2. При спрацьовуванні індикатора перегріву двигуна слід перевірити рівень охолоджуючої рідини в системі, а потім переконатися в надійності роз'ємів ланцюга між датчиком температури та індикатором.
3. Перевірте працездатність датчика (див. розділ 6). Якщо датчик непрацездатний, зробіть його заміну, як описано в цьому розділі.
4. Якщо термодатчик справний, проведіть діагностування вимірювального блоку на фірмовій або іншій спеціалізованій станції. Для проведення діагностування необхідна наявність електронного сканера, оскільки датчик безпосередньо пов'язаний із роботою мікропроцесора системи керування РСМ.