Зняття
Попередження: система кондиціювання знаходиться під високим тиском. Не ослаблюйте з'єднувальні муфти та не знімайте елементи без попередньої розрядки системи при зверненні на фірмову або спеціалізовану сервісну станцію. Роз'єднання муфт системи кондиціювання слід проводити в захисних окулярах чи масці.
1. Проведіть розрядку системи кондиціювання на станції техобслуговування відповідного профілю (див. попередження вище). Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2. Від'єднайте лінії подачі та відведення холодоагенту (див. ілюстрацію). Послабте кожну гайку та зніміть з'єднувачі зі шпильки (ек) кріплення. Негайно заглушіть лінії, щоб запобігти проникненню вологи в систему та її засмічення.
14.2. Кріплення акумулятора-осушувача А З'єднувальна гайка лінії циркуляції холодоагенту В Вимикач контуру низького тиску (перемикач циклів) З Болт кріпильного кронштейна
3. Від'єднайте роз'єм проводки та зніміть вимикач низького тиску.
4. Зніміть затискний болт кронштейна, підніміть та витягніть з моторного відсіку акумулятор/осушувач.
Встановлення
5. При заміні акумулятора/осушувача необхідно залити в новий вузол приблизно 30 г нової компресорної олії (відповідної марки R-134a).
6. Помістіть новий акумулятор/осушувач у вихідне місце на кронштейн, потім помістіть кронштейн із встановленим вузлом на шпильку.
7. Підключіть лінії подачі та відведення холодоагенту, змастивши нові кільця ущільнювачів компресорним маслом. Надійно затягніть болт кріплення.
8. Встановіть вимикач циклів та підключіть роз'єм дроту.
9. Приєднайте негативний кабель акумулятора.
10. Зробіть зарядку системи кондиціювання, звернувшись на спеціалізовану станцію.