Рекомендовані мастила та рідини
Примітка: наведений перелік рекомендувався виробниками до експлуатації під час створення цього посібника. З часом і з розробкою нових експлуатаційних матеріалів цей перелік може змінюватися. Отримайте консультацію у представників виробника з цього питання.
- Моторне масло - API «рекомендовано для використання в бензинових двигунах»
- В'язкість – див. наступні рекомендації
- Паливо - не етильований бензин, мінімальне октанове число - 87
- Трансмісійне масло автоматичної коробки передач - DEXTRON III ATF
- Олія роздавальної коробки - GM AUTO TRAK II
- Рідина диференціалу (заднього та переднього) - Синтетична трансмісійна олія SAE 75 W - 90
- Рідина гідросистеми посилення рульового керування — Синтетична трансмісійна олія SAE 75 W - 90
- Гальмівна рідина - D0T3
- Охолоджуюча рідина - 50% розчин м'якої води та антифризу DEX-COOL
- Мастило механізму ручного гальма — біле консистентне мастило на літієвій основі NLGI №2
- Мастило елементів шасі — спеціальне мастило NLGI класу 2 GC або GC-LB
- Мастило петель дверей, кришки капота і відкидних дверей - спеціальне мастило в аерозолі
- Мастило циліндрів замків — графітове мастило в аерозолі
- Мастило замка кришки капота — універсальне мастило NLGI №2
- Мастило дверних замків — універсальне мастило NLGI №2 або його еквівалент
В'язкість масла, що рекомендується; для підвищення економії палива та ефективності запуску двигуна в холод необхідно використовувати масло з низькою в'язкістю за стандартом SAE
Об'єми*
- Моторне масло (включаючи фільтр) - 6.62 л
- Автоматична коробка передач (4L60E)
заміна рідини та фільтра - 4.73 л
заправка насухо, разом із гідротрансформатором - 10.6 л
- Диференціал
передній (повний привід) - 2.27 л
задній - 1.48 л
- Роздавальна коробка - 1.9 л
- Система охолодження - 13 л
* Усі значення наведені приблизно. При необхідності допускається додавання рідини для приведення її рівня у відповідність до норми.
Гальма
- Мінімальна допустима товщина накладок колодок гальм - 2.4 мм
- Мінімальна допустима товщина накладок колодок гальма стоянки — 1.6 мм
Система запалювання
- Тип свічок запалювання - AC Delco 41 -965
- Зазор свічок запалювання - 1.27 мм
- Порядок займання в циліндрах - 1-5-3-6-2-4
Рядний 6-циліндровий двигун Порядок займання 1-5-3-6-2-4
Моменти затягування різьбових з'єднань - Нм
- Пробка зливу моторного масла - 26
Автоматична коробка передач
- Болти піддону кожуха - 14
- Зливний затор (при наявності) — 18
- Болт натягувача приводного ременя - 50
- Заливна/зливна пробка диференціалу
Переднього — 33
Заднього - 47
- Заливна/зливна пробка роздавальної коробки - 27
- Свічки запалювання - 18
- Гайки кріплення коліс 140
Розташування елементів у моторному відсіку двигуна 1. Бачок гальмівної гідросистеми; 2. Блок запобіжників/реле; 3. Акумулятор; 4. Кришка горловини для затоки олії у двигун; 5. Привідний ремінь; 6. Кришка радіатора; 7. Верхній шланг радіатора; 8. Кожух повітряного фільтра. 9. Бачок гідросистеми кермового підсилювача; 10. Щуп для перевірки рівня олії в двигуні; 11. Бачок омивача скла; 12 Розширювальний бачок системи охолодження; 13. Щуп для перевірки рівня олії коробки-автомата; 14. Свічки запалювання (розташовані під впускним резонатором)
Розташування елементів на звороті моторного відсіку1. Стабілізатор поперечної стійкості; 2. Нижній шланг радіатора; 3. Корок зливу моторного масла; 4. Масляний фільтр; 5. Втулка нижнього важеля підвіски; 6. Гальмівний супорт; 7. Наконечник кермової тяги; 8. Чохол кермового редуктора; 9. Піддон кожуха коробки-автомата; 10. Вихлопна труба; 11. Амортизатор/пружина підвіски; 12. Нижня кульова опора
Вид знизу задньої частини кузова 1.Резонатор; 2. Амортизатор; 3. Зливна пробка диференціала; 4. Стабілізатор поперечної стійкості; 5. Гальмівний супорт; 6. Паливний бак; 7. Задній карданний шарнір; 8. Глушник