Система підтримки заданої швидкості руху — опис та перевірка працездатності

1. Система «круїз контроль» забезпечує підтримку заданої швидкості автомобіля. Елементами системи є електронний блок керування (РСМ), сервомотор, датчик положення гальмівної педалі (ВРР), перемикачі та проводка, що з'єднує перелічені елементи. Конструкція даної системи не передбачає наявності механічних чи вакуумних сполучних елементів. При діагностуванні деяких елементів системи необхідно застосування спеціального обладнання та виконання спеціальних процедур, опис яких виходить за межі даного посібника. Тому нижче описуються лише деякі загальні процедури діагностування, під час яких можна визначити джерело несправності.

2. Огляньте запобіжники (див. підрозділ 3).

3. Відключення системи відбувається через датчик положення гальмівної педалі (ВРР) (або вимикач стоп-сигналів). Перевіряючи працездатність стоп-сигналів, вдайтеся до допомоги асистента, який включатиме та вимикатиме їх під час перевірки (при подачі напруги до вимикача стоп-сигналів відбувається відключення системи «круїз контроль»).

4. Якщо стоп-сигнали не вмикаються або продовжують працювати після відпускання гальмівної педалі, усуньте неполадку і знову перевірте працездатність системи «круїз контроль».

5. Огляньте проводку на ділянці між РСМ та сервомотором на наявність обриву або короткого замикання. За потреби зробіть відновлення ланцюга.

6. Робочі параметри системи надходять з РСМ, а також датчика швидкості автомобіля, розташованого в кожусі коробки передач або роздавальної коробки. Датчик швидкості автомобіля (VSS) докладно описаний у розділі 6.

7. Виконайте випробування автомобіля у пробігу, щоб переконатися у працездатності системи «круїз контроль». Якщо система непрацездатна, зверніться на станцію технічного обслуговування та ремонту для виявлення та усунення несправності.