Зняття
1. Послабте гайки колеса, підніміть передок автомобіля та встановіть вертикальні опори. Зніміть колесо. Помістіть підлоговий домкрат під нижній важіль підвіски, там, де знаходиться кульова опора. Злегка підніміть домкрат для розвантаження верхнього важеля підвіски.
Попередження: домкрат повинен залишатися в цьому положенні протягом усієї процедури.
2. Від'єднайте від важеля провід колісного датчика швидкості (див. ілюстрацію).
5.2. Від'єднайте провід колісного датчика від важеля підвіски
3. Відкрутіть гайку стяжного болта кульової опори та зніміть болт (див. ілюстрацію).
5.3. Відкрутіть гайку та зніміть стяжний болт кульової опори
4. Від'єднайте верхній важіль підвіски від поворотного кулака. Якщо це не вдається виконати відразу, вбийте зубило в зазор важеля, щоб трохи розклинити його (див. ілюстрацію).
5.4. Вбийте зубило в зазор важеля підвіски, щоб трохи розклинити його
5. Викрутіть поворотні болти верхнього важеля та зніміть його (див. ілюстрацію).
5.5. Викрутіть поворотні болти важеля підвіски
Встановлення
6. Установка проводиться у зворотному порядку зняття. Затягніть болти важеля підвіски, а також стяжний болт і гайку кульової опори з необхідними моментами. Затягніть колісні гайки з моментом, значення якого наведено в специфікаціях глави 1.
7. Після виконання описаної процедури слід перевірити відповідність нормі та, якщо необхідно, відкоригувати кути установки передніх коліс.