2. Зніміть наконечники з тяг кермового механізму (див. підрозділ 19).
3. Розріжте хомути чохлів. Хомути можна викинути (див. ілюстрацію).
20.3. Скориставшись бокорізами, розріжте хомути чохлів кермового редуктора
4. Позначте розташування міток на чохлах і рульовому редукторі (одна мітка у вигляді стрілки розташовується позаду кожного чохла, і дві мітки розташовуються поруч із нею). Зніміть чохли.
5. Встановіть новий хомут на внутрішній кінець чохла.
6. Змастіть паз кермової тяги універсальним мастилом (там, де розташовується зовнішня кромка чохла). Також змастіть пази на рульовому редукторі (там, де буде затиснута внутрішня кромка чохла).
7. Поєднайте мітки на чохлі та рульовому редукторі та натягніть новий чохол на кожух кермового механізму.
8. Переконайтеся, що чохол не скручений, потім затягніть новий внутрішній хомут, скориставшись спеціальним пристроєм (яке є у вільному продажу).
9. Встановіть та затягніть зовнішні хомути.
10. Встановіть наконечники кермових тяг.
11. Перевірте та за потреби відкоригуйте кути установки передніх коліс.