Заміна
1. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.
2. Встановіть коробку передач у положення "нейтраль".
3. Підніміть капот. Від'єднайте електричні та вакуумні роз'єми системи економічного режиму "круїз-контроль" (якщо є на автомобілі). Зніміть систему, щоб отримати доступ до вмикача нейтралі.
4. Знайдіть джгут проводів від вмикача нейтралі та від'єднайте його.
5. Відкрутіть гайку та від'єднайте селектор від коробки (див. ілюстрацію).
4.5. Відкрутіть гайку (показана стрілкою) і встановіть селектор так, щоб можна було зняти перемикач
6. Відкрутіть болти та від'єднайте комутатор (див. ілюстрацію).
4.6. Болти, що фіксують вмикач нейтралі (показані стрілками)
7. Щоб встановити новий вмикач, поєднайте плоскі поверхні штока перемикання швидкостей із плоскими поверхнями вмикача та опустіть його на шток.
8. Вставте болти (наживіть). Якщо перемикач є новим і шток не рухався, натисніть болти. Якщо вмикач потребує регулювання, залиште болти в ослабленому стані та дотримуйтесь процедури регулювання, описаної нижче. Наступні дії встановлення відповідають діям з розбирання, що виконуються в зворотній послідовності.
Регулювання
9. Поєднайте мітку на вмикачі з внутрішньою міткою на штоку селектора та затягніть болти (див. ілюстрацію). На деяких пізніших моделях є спеціальний регулювальний отвір. На цих моделях, повертаючи вмикач, поєднайте регулювальний отвір з отвором у селекторі, вставте головку на 3/32 дюйми і затисніть болти вмикача.
4.9. Зовнішня мітка повинна збігатися з внутрішньою, розташованою на валу селектора
10. Підключіть провід до негативного виведення акумулятора та перевірте запуск двигуна в положенні "нейтраль" або "парковка".