Варіанти капітального ремонту двигуна

Під час проведення капітального ремонту двигуна власник має кілька варіантів вибору. Рішення про заміну блоку циліндрів, поршнів з шатунами та колінчастого валу приймається з урахуванням кількох факторів, найважливішим з яких є стан блоку циліндрів. Іншими факторами є ціна, доступ до обладнання авторемонтних майстерень, наявність запасних частин, необхідний ремонт часу та наявність досвіду виконання подібних робіт.

Серед варіантів відновлення можна виділити:

Заміна окремих деталей. Якщо в результаті перевірки буде встановлено, що блок циліндрів і значна частина деталей двигуна придатні для подальшого використання, найбільш економічним може бути придбання окремих деталей двигуна. При цьому блок циліндрів, колінчастий вал і поршні з шатуна повинні бути ретельно оглянуті. Навіть при малому зносі блоку внутрішні поверхні циліндрів повинні бути хонінговані.

"Короткий блок". "Короткий блок" складається з блоку циліндрів з уже встановленими колінчастим валом і поршнями у зборі з шатунами. Встановлюються нові підшипники і витримуються всі необхідні зазори. На блок встановлюються старі розподільний вал, клапани з деталями, головки циліндрів і зовнішні частини. Можлива (але не обов'язкова) незначна обробка старих деталей за умов авторемонтної майстерні.

"Довгий блок". "Довгий блок" складається з "короткого блоку" і, крім того, масляного наcoca, головки циліндрів, кришки коромисел, розподільного валу з клапанами та їх деталями, зірочки газорозподільного механізму, ланцюга та кришки ланцюга газорозподільного механізму. Усі деталі встановлюються з новими підшипниками, сальниками та прокладками. Все, що потрібно зробити - це встановити колектори та зовнішні деталі.

Обміркуйте, який із варіантів капітального ремонту вам більше підходить і, перш ніж замовляти та купувати запасні частини, обговоріть вашу ситуацію зі спеціалістами місцевих авторемонтних майстерень, з постачальниками автомобільних запасних частин та досвідченими механіками.