2. Зніміть, якщо необхідно, акумулятор з автомобіля (див. розділ 5).
Двигун з робочим об'ємом 3,1 л
3. Вийміть фільтруючий елемент повітряного фільтра (див. розділ 1).
4. Від'єднайте хомут повітрозабірника від очищувача повітря (див. ілюстрацію).
8.4. Деталі повітряного фільтра двигуна 3,1 л: А – хомут, В – роз'єм датчика МАР, С – вакуумна магістраль, D – вентиляційна трубка картера двигуна, Е – вакуумний роз'єм
5. Від'єднайте електричний роз'єм від датчика тиску (МАР), зніміть з кузова всі вакуумні магістралі та від'єднайте всі інші фіксатори, що утримують повітрозабірник.
6. Від'єднайте трубку вентиляції картера.
7. Від'єднайте паркан гарячого повітря та зніміть корпус повітряного фільтра з автомобіля.
8. Для встановлення повітряного фільтра повторіть дії у зворотному порядку.
Двигун з робочим об'ємом 3,8 л
9. Відкрутіть болти (див. ілюстрацію), що утримують повітрозабірник у передній частині моторного відсіку.
8.9. Відкрутіть болти (вказані стрілками), що утримують повітрозабірник у моторному відсіку
10. Відкрутіть болт, від'єднайте хомут від двигуна (див. ілюстрацію) та повітрозабірник у моторному відсіку.
8.10. Відверніть дужку, що утримує хомут повітрозабірника
11. Послабте затягування хомута, що з'єднує корпус дросельної заслінки з повітрозабірником (див. ілюстрацію).
8.11. Послабте фіксатор (А), від'єднайте датчик температури повітря AIT (В) і витягніть корпус повітряного фільтра з моторного відсіку
12. Від'єднайте датчик температури повітря (AIT) (див. ілюстрацію) та витягніть корпус повітряного фільтра з моторного відсіку.
13. Встановлення повітряного фільтра здійснюється у зворотному порядку.