Примітка. Умовою безпеки руху є правильне регулювання світла фар. При порушеному регулюванні фари засліплюватимуть водіїв зустрічного транспорту, що може призвести до аварії або значно погіршити огляд дороги. Регулювання фар повинне перевірятися кожні 12 місяців і щоразу після встановлення нових фар або проведення робіт у передній частині автомобіля. Слід мати на увазі, що описані далі процедури забезпечують лише тимчасове регулювання, поки фари не будуть відрегульовані в майстерні з відповідним обладнанням.
1. Для регулювання фар є два регулювальні пружні гвинти. Один з них знаходиться зверху – він забезпечує переміщення вгору та вниз, і один збоку – він забезпечує переміщення вправо та вліво (див. ілюстрацію).
13.1а. Гвинт вертикального регулювання фари знаходиться у верхній частині корпусу (вказаний стрілкою) | 13.1б. Для горизонтального регулювання фари потрібен спеціальний ключ із шестигранною головкою Тогх |
2. Існує кілька способів регулювання фар. Для реалізації найпростішого з них потрібні чиста стіна, що знаходиться за 8 метрів від передньої частини автомобіля, і рівна горизонтальна підлога.
3. Наклейте на стіну вертикальні смуги липкої стрічки відповідно до центральної лінії автомобіля та центральних ліній обох фар.
4. Наклейте горизонтальну смугу липкої стрічки відповідно до центральної лінії всіх фар.
Примітка. Для спрощення точного розташування смуг липкої стрічки встановіть автомобіль за кілька дюймів від стіни.
5. При проведенні регулювання автомобіль повинен бути в нормальному стані, паливний бак наполовину заповнений і в автомобілі не повинно бути надто важкого вантажу.
6. Почавши з регулювання фар ближнього світла, встановіть зону максимального освітлення на два дюйми нижче горизонтальної лінії і на два дюйми правіше від вертикальної лінії фари. Регулювання здійснюється шляхом повороту верхнього регулювального гвинта за годинниковою стрілкою для підйому пучка світла проти годинникової стрілки для його опускання. Бічний регулювальний гвинт використовується аналогічно для зміщення пучка світла вправо або вліво.
7. Для фар далекого світла зона максимальної освітленості центрується точно на відповідних вертикальних лініях одразу під горизонтальною лінією.
Примітка. Може бути неможливо одночасно точно відрегулювати фари ближнього і далекого світла. При виборі компромісу майте на увазі, що фари ближнього світла використовуються частіше і їхній стан має найбільше значення для безпеки водія.
8. При першій нагоді відрегулюйте фари у сервісному відділі обслуговування або на станції технічного обслуговування.