Примітка. Ступиця та підшипники задніх коліс є нероз'ємним вузлом і її слід замінювати у зборі.
Зняття
1. Ослабте затягування гайок кріплення коліс, підніміть автомобіль та надійно закріпіть на стійках. Зніміть колесо.
2. Стягніть гальмівний барабан зі маточини (зверніться до розділу 9).
3. Користуючись головкою Тогх N55, відверніть чотири болти кріплення маточини до поздовжнього важеля підвіски, які стануть доступними, якщо повернути фланець маточини так, щоб болт з'явився в отворі (див. ілюстрацію). Верхній задній болт відвертайте останнім, оскільки між болтом і пальцем гальма стоянки є невеликий зазор.
12.3. Користуючись головкою Тогх N55, відверніть чотири болти маточини
4. Зніміть маточину з важеля, вивівши її з гальмівного механізму. Закрутіть на колишнє місце два болти через гальмівний щит у поздовжній важіль підвіски, щоб гальмівний механізм не повис на трубопроводі (див. ілюстрації).
12.4а. Витягніть, повертаючи, маточину | 
12.4б. Тимчасово затягніть два болти (вказані стрілками), щоб прикріпити гальмо до поздовжнього важеля підвіски, не даючи йому повиснути на гідравлічних трубопроводах |
Установка
5. Розташуйте маточину на поздовжньому важелі підвіски і поєднайте отвори в гальмівному щиті. Вставте болти, починаючи із заднього верхнього. Для направлення болтів через фланець маточини може виявитися корисним магніт (див. ілюстрацію). Після того, як будуть вставлені всі чотири болти, затягніть їх моментом, зазначеним у технічних умовах цього розділу.
12.5. При повертанні болтів можна використовувати магніт
6. Встановіть гальмівний барабан та колесо. Опустіть автомобіль і затягніть гайки кріплення колеса моментом, вказаним у технічних умовах розділу 1.