1. Після будь-якої операції, при якій проводилося від'єднання магістралей гідравлічної рідини, необхідно провести прокачування системи гідропідсилення, щоб видалити повітря.
2. Повернувши передні колеса до лівого боку, перевірте рівень гідравлічної рідини в бачку гідропідсилювача рульового управління. Якщо він низький, додайте рідину доти, доки він не досягне позначки "COLD" ("Холодний") на щупі.
3. Запустіть двигун і дайте йому працювати на прискорених холостих обертах. Перевірте ще раз рівень рідини і додайте стільки, щоб досягти позначки "COLD" на щупі.
4. Прокачайте систему, повертаючи колеса з боку на бік, не ударяючи по обмежувачах. Це призведе до витіснення повітря із системи. Не допускайте виливання рідини із резервуара.
5. Коли повітря буде витіснене із системи, поверніть колеса в положення руху по прямій і дайте двигуну попрацювати кілька хвилин перед тим, як заглушити його. Перевірте ще раз рівень рідини.
6. Проведіть дорожні випробування автомобіля, щоб переконатися в тому, що кермо працює нормально, без шумів.
7. Перевірте рівень гідравлічної рідини, простеживши, щоб він досягав позначки "НОТ" ("Гарячий") на щупі, коли двигун знаходиться при нормальній робочій температурі. При необхідності долийте рідину.