Загальні відомості
Тип двигуна - V8
Робочий об'єм:
- LM7, L59 - 5,3 л
- LGM, LY5, LC9 - 5,3 л
- LQ9, LQ4, L76, LY6 - 6,0 л
- L92 - 6,2 л
Діаметр циліндра:
- L59, LM7 - 96,00-96,018 мм
- L.Q4, LQ9 - 101,618-101,636 мм
- LGM, LY5, LC9 - 96,00-96,02 мм
- L76, LY6 - 101,62-101,64 мм
- L92 - 103,24-103,26 мм
Хід поршня - 92 мм
Ступінь стиснення:
- LGM, LY5, LC9 — 9,95
- L76, LY6 — 9,67
- LQ9 — 10,1
- LQ4 — 9,41
- LM7, L59 — 9,49
- L92 — 10,5
Порядок роботи:
- у схемі V8 - 1-8-7-2-6-5-4-3
- у схемі V4 - 1-4-6-7
Зазор між електродами свічки запалювання – 1,02 мм
Блок циліндрів
Діаметр посадки підшипників розподільчого валу:
- LQ9, LQ4, LM7, L59:
- шийки №1 та №5 - 59,62-59,67 мм
- шийки №2 та №4 - 59,12-59,17 мм
- шийка №3 - 58,62-58,67 мм
- L76, LY6, LGM, LY5, LC9, L92:
- шийки №1 та №5 - 59,58-59,63 мм
- шийки №2 та №4 - 59,08-59,13 мм
- шийка №3 - 58,58-58,63 мм
Діаметр ліжка корінного підшипника – 69,87-69,89 мм
Неспіввісність ліжок корінних підшипників - 0,006 мм
Діаметр циліндра:
- L59, LM7 - 96,00-96,018 мм
- LGM, LY5, LC9 - 96,00-96,02 мм
- LQ9, LQ4 - 101,62-101,64 мм
- L76, LY6 - 101,62-101,64 мм
- L92 - 103,24-103,26 мм
Висота блоку (від осі колінчастого валу до привалки головки блоку) - 234,57-234,82 мм
Короблення валкової площини:
- на довжині 150 мм - 0,11 мм
- за довжиною блоку - 0,22 мм
Діаметр напрямної штовхача - 21,42-21,44 мм
Розподільний вал
Осьовий зазор - 0,025-0,305 мм
Діаметр шийок валу - 54,99-55,04 мм
Овальність шийок - 0,025 мм
Підйом профілю кулачка:
- випуск (без відключення циліндрів):
- L59, LM7 - 6,96 мм
- LGM, LY5, LC9 - 7,20 мм
- L76 - 7,17 мм
- LQ9, LQ4, LY6 - 7,13 мм
- L92 - 7,48 мм
- випуск (з відключенням циліндрів):
- LGM, LY5, LC9 - 7,33 мм
- L76 - 7,17 мм
- L92 - 7,61 мм
- впуск (без відключення циліндрів):
- L59, LM7 - 6,82 мм
- LGM, LY5, LC9 - 7,2 мм
- L76 - 7,08 мм
- LQ9, LQ4, LY6 - 6,96 мм
- L92 - 7,48 мм
- впуск (з відключенням циліндрів):
- LGM, LY5, LC9 - 7,33 мм
- L76 - 7,20 мм
- L92 - 7,61 мм
Прогин валу (за середньою шийкою) - 0,05 мм
Шатун
Зазор у підшипнику:
- номінальний - 0,023-0,065 мм
- граничний - 0,076 мм
Діаметр великої головки - 56,51-56,53 мм
Овальність великої головки - 0,004-0,008 мм
Бічний зазор - 0,11-0,51 мм
Колінчастий вал
Діаметр шатунної шийки:
- номінальний - 53,32-53,34 мм
- граничний - 53,31 мм
Овальність шатунної шийки:
- номінальна - 0,005 мм
- гранична - 0,01 мм
Конусність шатунної шийки (на 1/2 довжини шийки):
- номінальна - 0,005 мм
- гранична - 0,02 мм
Осьовий зазор - 0,04-0,2 мм
Зазор у корінному підшипнику:
- номінальний - 0,02-0,05 мм
- граничний - 0,065 мм
Діаметр корінної шийки:
- номінальний - 64,99-65,01 мм
- граничний - 64,99 мм
Овальність корінної шийки:
- номінальна - 0,003 мм
- гранична - 0,008 мм
Конусність корінної шийки:
- номінальна - 0,01 мм
- гранична - 0,02 мм
Биття заднього фланця - 0,05 мм
Биття синхронізуючого кільця (вимірювати на 1 мм нижче діаметра западин зубів) - 0,7 мм
Ширина шийки під упорний підшипник:
- номінальна - 26,14-26,22 мм
- гранична - 26,22 мм
Биття поверхні під упорний підшипник - 0,025 мм
Головка блоку циліндрів
Висота головки (від вогневого днища до площини клапанної кришки) – 120,2 мм
Установча висота напрямної клапана (вимірюється від сідла пружини) - 17, 32 мм
Короблення валкової площини:
- випускний колектор - 0,13 мм
- впускний колектор - 0,08 мм
- блок
- на довжині 150 мм - 0,08 мм
- по всій довжині - 0,1 мм
Впускний колектор
Короблення фланця (на довжині 200 мм, що включає два вікна впускних каналів) - 0,3 мм
Поршень і поршневий палець
Діаметр поршневого пальця - 23,952-23,955 мм
Зазор у бобишках поршня:
- номінальний - 0,002-0,01 мм
- граничний - 0,015 мм
Зазор у малій головці шатуна:
- номінальний - 0,007-0,02 мм
- граничний - 0,022 мм
Діаметр поршня (43 мм від головки поршня):
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9 - 96,002-96,036 мм
- LQ4 - 101,606-101,640 мм
- LQ9, L76, LY6 - 101,611-101,642 мм
- L92 - 103,23-103,26 мм
Зазор у циліндрі:
- LQ4:
- номінальний - 0,022-0,030 мм
- граничний - 0.07 мм
- LQ9:
- номінальний - 0,022-0,030 мм
- граничний - 0,08 мм
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- номінальний - 0,036-0,016 мм
- граничний - 0,071 мм
- L76, LY6:
- номінальний - 0,022-0.08 мм
- граничний - 0,08 мм
Поршневі кільця
Зазор у замку:
- перше компресійне:
- LQ9, LQ4:
- номінальний - 0,31-0,52 мм
- граничний - 0,59 мм
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- номінальний - 0,23-0,44 мм
- граничний - 0,5 мм
- L76, LY6:
- номінальний - 0,20-0,41 мм
- граничний - 0,41 мм
- друге компресійне:
- LQ9, LQ4:
- номінальний - 0,51-0,77 мм
- граничний - 0,84 мм
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- номінальний - 0,44-0,70 мм
- граничний - 0,76 мм
- L76, LY6:
- номінальний - 0,37-0,69 мм
- граничний - 0,69 мм
- маслознімне:
- LQ9, LQ4:
- номінальний - 0,31-0,77 мм
- граничний - 0,94 мм
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- номінальний - 0,18-0,75 мм
- граничний - 0,81 мм
- L76, LY6:
- номінальний - 0,22-0,79 мм
- граничний - 0,79 мм
Торцевий проміжок у канавці поршня
- LQ9:
- перше компресійне - 0,04-0,08 мм
- друге компресійне - 0,04-0,08 мм
- маслознімне - 0,012-0,2 мм
- LQ4:
- перше компресійне - 0,04-0,08 мм
- друге компресійне - 0,04-0,08 мм
- маслознімне - 0,015-0,2 мм
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- перше компресійне - 0,04-0,085 мм
- друге компресійне - 0,04-0,078 мм
- маслознімне - 0,012-0,2 мм
- L76, LY6:
- перше компресійне - 0,03-0,10 мм
- друге компресійне - 0,035-0,078 мм
- маслознімне - 0,013-0,2 мм
Клапани
Кут запірної фаски клапана – 45°
Кут запірної фаски сідла - 46°
Ширина запірної фаски - 1,25 мм
Зазор у приводі - ні, гідравлічний штовхач
Підйом клапана:
- випуск (без відключення циліндрів):
- L59, LM7 - 11,85 мм
- LQ9, LQ4 - 12,16 мм
- LGM, LY5, LC9 - 12,24 мм
- L76 - 12,19 мм
- LY6 - 12,12 мм
- L92 - 12,72 мм
- випуск (з відключенням циліндрів):
- LGM, LY5, LC9 - 12,46 мм
- L76 - 12,41 мм
- L92 - 12,94 мм
- впуск (без відключення циліндрів):
- L59, LM7 - 11,60 мм
- LQ9, LQ4 - 11,79 мм
- LGM, LY5, LC9 - 12,24 мм
- L76 - 12,04 мм
- LY6 - 11,83 мм
- L92 - 12,72 мм
- впуск (з відключенням циліндрів):
- LGM, LY5, LC9 - 12,46 мм
- L76 - 12,24 мм
- L92 - 12,94 мм
Неспіввісність сідла та напрямної клапана - 0,05 мм
Ширина запірної фаски сідла:
- випуск - 1,78 мм
- впуск - 1,02 мм
Діаметр стебла клапана:
- номінальний - 7,955-7,976 мм
- граничний - 7,95 мм
Зазор у напрямній (впуск та випуск):
- номінальний - 0,025-0,066 мм
- граничний - 0,093 мм
Передатне число коромисла - 1,70
Довжина клапанної пружини:
- у вільному стані – 52,9 мм
- настановна - 45,75 мм
Зусилля стиснення пружини:
- до довжини 45,75 мм - 340 Н
- до довжини 33,55 мм - 980 Н
Система мастила
Заправна ємність:
- з фільтром - 5,7 л
- без фільтра - 5,2 л
Тиск олії (двигун прогрітий):
- при 1000 об/хв - 41 кПа
- при 2000 об/хв - 124 кПа
- при 4000 об/хв - 165 кПа
Тиск відкриття редукційного клапана системи відключення циліндрів - 379-517 кПа
Масляний піддон
Відступ від передньої і задньої кришкою (вимірювати від площини піддону) - 0,0-0,5 мм
Відступ від поверхні кріплення картера маховика - 0,0-0,1 мм