Обов'язкові умови під час проведення "навчання" приводу дросельної заслінки:
- відсутні коди несправностей Р0101, Р0102, Р0103, Р0107, Р0108, Р0111, Р0112, Р0113, Р0506 та Р0507.
- частота обертання двигуна знаходиться в діапазоні 450-4000 об/хв.
- тиск повітря у впускному колекторі вище 5 кПа.
- витрата повітря вище 2 г/сек.
- напруга запалювання "1" більше 10 вольт.
Увага: не виконуйте цю процедуру, якщо встановлені коди несправностей.
1. Запустіть двигун на холостий хід на три хвилини (селектор АКПП у положенні "Р").
2. За допомогою сканера визначте дійсну частоту обертання колінчастого валу.
3. ЄСМ запустить процес вивчення нового положення дросельної заслінки, після чого частота обертання почне зменшуватись.
4. Вимкніть запалення на 60 секунд.
5. Запустіть двигун на холостий хід на три хвилини.
6. Через три хвилини холостий хід буде гаразд.
Увага: під час навчання може загорітися індикатор несправності двигуна (MIL) і бути записаний код несправності. Якщо це станеться, зітріть коди, щоб забезпечити можливість продовження процесу. Якщо навчання дросельної заслінки не проведено, кілька разів сповільніться до частоти обертання холостого ходу.
7. Після їздового циклу двигун повинен працювати на нормальній частоті обертання холостого ходу. Якщо цього не сталося, вимкніть запалення на 60 секунд і повторіть крок 6.
8. Після завершення процедури навчання зітріть коди несправностей.