Зняття
1. Зніміть муфту приводу автоматичної коробки.
2. Відкрутіть болти (1) кріплення масляного піддону до задньої кришки двигуна.
3. Викрутіть болти (517) кріплення задньої кришки.
4. Зніміть задню кришку (518) та прокладку (519).
5. Зніміть та викиньте задній сальник (141) колінчастого валу.
Установка
Увага:
- Не встановлюйте повторно сальник колінчастого валу та прокладку задньої кришки.
- Не наносьте на прокладку задньої кришки герметики будь-якого типу.
- Для центрування задньої кришки використовується спеціальна оправка. При неправильному центруванні кришки можлива текти олії по сальнику.
- Задній сальник колінчастого валу встановлюється після встановлення задньої кришки.
1. Нанесіть валик герметика діаметром приблизно 5 мм та довжиною 20 мм на стики площин роз'єму блоку двигуна та масляного піддону.
2. Встановіть на двигун НОВУ прокладку задньої кришки та задню кришку.
3. Затягніть гвинти кріплення задньої кришки від руки.
4. Встановіть болти кріплення масляного піддону до задньої кришки, затягніть болти від руки.
5. Переверніть колінчастий вал так, щоб два протилежні різьбові отвори фланця колінчастого валу стали паралельно площині роз'єму масляного піддону.
6. Встановіть центруючу оправку на фланець колінчастого валу. Конусні виступи оправлення повинні стати на посадкове місце сальника.
7. Затягніть болти кріплення оправки від руки.
8. Затягніть болти кріплення піддону до задньої кришки. Момент затягування 12 Нм.
9. Затягніть гвинти кріплення задньої кришки до блоку. Момент затягування 30 Нм.
10. Зніміть оправлення.
11. Встановіть новий задній сальник колінчастого валу.
12. Встановіть муфту приводу автоматичної коробки.