Зняття
Примітка: на ранніх моделях двигунів термостат окремо не обслуговується і повинен замінюватись разом із патрубком насоса охолоджуючої рідини.
1. Осушіть систему охолодження.
2. Зніміть повітропровід повітряного фільтра.
3. Зніміть хомут кріплення нижнього шлангу радіатора до патрубка насоса рідини, що охолоджує.
4. Зніміть шланг радіатора з патрубка насоса.
5. Відкрутіть болти кріплення патрубка насоса охолоджувальної рідини. Момент затягування 15 Н·м.
6. Зніміть патрубок охолоджувальної рідини.
7. Зніміть та викиньте ущільнення патрубка.
8. Зніміть термостат.
9. Установка проводиться у зворотному порядку.
Перевірка
Температура початку і кінця відкриття термостата вказана на корпусі термостата, зазвичай термостат починає відкриватися при 87°З закінчує відкриватися при 97°С .
1. Підвісьте термостат на дроті в ємності з охолоджувальною рідиною (розчин у пропорції 50/50 етиленгліколю та води) так, щоб він не торкався стінок ємності.
2. Нагрійте воду на 11°C вище за температуру, позначену на корпусі термостата. Через деякий час термостат повинен повністю відкритися.
3. Остудіть рідину, що охолоджує: термостат повинен повністю закритися при температурі меншій на 6°С, позначеній на корпусі термостата.
4. У разі негативних результатів перевірки замініть термостат.