1. Зніміть фільтр повітря.
2. Від'єднайте трос від важеля дросельної заслінки (дивіться фотографію).
3. Стисніть клямку на оболонці тросу і зніміть трос з кронштейна (дивіться фотографію).
4. Видаліть скоби та хомути по трасі прокладки троса.
5. На трансмісії відкрутіть болт і зніміть плоску шайбу.
6. Витягніть трос за оболонку та від'єднайте трос від тяги на трансмісії (дивіться фотографію).
7. Видаліть ущільнювач троса.
8. Встановлення виконується у зворотному порядку.
9. На зупиненому двигуні відіжміть та утримуйте металевий важіль регулятора на кінці троса з боку двигуна.
10. Перемістіть повзун на оболонці тросу до упору на місце з'єднання троса.
11. Відпустіть важіль регулятора.
12. Повністю відкрийте заслінку, повернувши її за важіль.
13. При повороті важеля повзун на оболонці троса повинен переміщатися зі клацаннями у бік важеля.
14. Переконайтеся, що трос рухається вільно. Перевірте хід троса на прогрітому двигуні.