2. Підніміть автомобіль та встановіть на підставки.
3. Відкрутіть пробку заправного отвору в картері редуктора.
4. На редукторі зі зливною пробкою відверніть пробку і злийте олію. Поставте пробку на місце та затягніть.
5. На редукторі без зливної пробки вставте гнучкий шланг у заправний отвір і відкачайте олію.
6. За відсутності насоса зніміть кришку редуктора. Для цього відкрутіть болти на нижній частині кришки (дивіться фотографію). Відпустіть болти у верхній частині, не відвертаючи їх повністю (дивіться фотографію). Злийте масло та зніміть кришку (дивіться фотографію).
7. Очистіть внутрішню частину кришки та доступні частини редуктора. Перевірте стан шестерень редуктора.
8. Ретельно очистіть роз'ємні площини редуктора та кришки (дивіться фотографію).
9. Якщо кришка встановлюється на прокладці, злегка змастіть прокладку герметиком і приклейте її до площини кришки за місцем. Якщо кришка встановлюється на герметиці RTV, промийте площини розчинником, нанесіть валик герметика на кришку і встановіть кришку поки герметик ще вологий.
10. Закріпіть кришку болтами. Затягніть болти.
11. На всіх моделях заправте редуктор олією, використовуючи насос або шприц, до нижнього краю отвору.
12. Затягніть корок.