Увага! Роботи виконуються на холодному двигуні за дотримання запобіжних заходів (антифриз отруйний).
1. Підставте посудину під зливну пробку радіатора. Приєднайте шланг внутрішнім діаметром 10 мм (3/8 дюйма) до зливного крана. Відкрийте зливний кран (дивіться фотографію) і злийте рідину в посудину.
2. Після набряку охолоджуючої рідини перемістіть посудину під зливні пробки блоку циліндрів (їх дві, по одній на кожній стороні блоку). Відверніть пробки і злийте рідину, що охолоджує, з блоку циліндрів.
6. Перевірте стан шлангів радіатора, обігрівача салону та хомутів.
7. Замініть усі пошкоджені хомути або шланги.
8. Промийте радіатор струменем чистої води, якщо із системи охолодження витікає брудна вода, то промийте систему спеціальним миючим засобом, керуючись інструкцією, що додається до нього.
9. Від'єднайте шланг від бачка, злийте рідину, промийте бачок і одягніть шланг.
7. Закрийте зливний кран радіатора і затягніть обидві пробки.
8. Переведіть важіль опалювача в положення максимальної тепловіддачі.
9. Повільно залийте рідину (у співвідношенні 50/50 води та антифризу) до нижньої позначки бачка.
10. Не закриваючи пробкою радіатор, прогрійте двигун до початку переливання рідини через горловину радіатора.
11. Зупиніть двигун, і після остигання залийте рідину до краю горловини. Загорніть корок.
12. Щоб видалити повітря, стисніть верхній шланг радіатора, потім додайте охолоджувальну рідину. Замініть корок заливної горловини радіатора.
13. Запустіть двигун, прогрійте та переконайтеся у відсутності течі.