1. Видаляти повітря з гідроприводу керма необхідно при будь-якому розбиранні магістралі, незалежно від тих заходів, які були вжиті, щоб запобігти попаданню повітря.
2. Виставте колеса в положення їзди прямою. Перевірте рівень рідини, за потреби відновіть, доливши до мітки Cold на щупі бачка.
3. Запустіть двигун і переведіть у режим роботи на швидкому холостому ході. Перевірте рівень рідини.
4. Переверніть колеса в обидві сторони до упору, не допускаючи удару обмежуючись. Перевірте та відновіть рівень рідини.
5. Поверніть колеса в положення їзди прямою. Через кілька хвилин зупиніть двигун. Здійсніть поїздку та перевірте роботу кермового керування, сторонні шуми при повороті керма повинні бути відсутніми.
6. Перевірте рівень рідини, який на прогрітому двигуні повинен бути на позначці Hot. За потреби долийте.