Силові електричні пристрої автомобіля Chevrolet Niva 1

Технічні характеристики акумулятора
Тип батареї - 6СТ-55А, що не обслуговується Номінальна напруга, В - 12 Номінальна ємність при 20-годинному режимі розряду та температурі електроліту (27±2)°С...

Приведення сухозарядженої акумуляторної батареї в робочий стан
На автомобілях, що виходять із заводу, встановлені акумуляторні батареї, готові до дії, тобто. залиті електролітом та заряджені. У запасні частини можуть...

Перевірка рівня електроліту акумулятора
Рівень електроліту в усіх елементах батареї повинен знаходитися між лініями з позначками "MIN" та "MAX", нанесеними на напівпрозорий корпус акумуляторної...

Перевірка ступеня розрядження акумулятора
У разі відмови батареї в експлуатації, а також при її обслуговуванні необхідно перевіряти розрядженість акумуляторної батареї вимірювачем щільності електроліту...

Заряджання акумулятора
Зняту з автомобіля акуратно очистіть батарею, особливо її верхню частину, перевірте рівень електроліту і при необхідності доведіть його до норми. Батарея...

Технічні характеристики генератора
Максимальна сила струму віддачі (при 13 В і 6000 хв -1 ), А - 80 Межі регульованої напруги, В - 14,75±0,15 Передатне відношення двигун - генератор - 1:2,4

Особливості пристрою генератора
Генератор типу 9402.3701-01 змінного струму, трифазний, із вбудованим випрямляючим блоком та електронним регулятором напруги, правого обертання (з боку...

Перевірка генератора на стенді
Перевірка на стенді дозволяє визначити справність генератора та відповідність його номінальним характеристикам. У генератора, що перевіряється, щітки повинні...

Перевірка генератора електронним осцилографом
Осцилограф дозволяє за формою кривої випрямленої напруги точно і швидко перевірити справність генератора та визначити характер ушкодження. Для перевірки...

Перевірка обмотки збудження ротора генератора
Обмотку збудження можна перевірити, не знімаючи генератор з автомобіля, знявши тільки захисний кожух і регулятор напруги разом із щіткотримачем. Зачистивши при...

Перевірка статора генератора
Статор перевіряється окремо після зняття випрямного блоку. В першу чергу перевірте омметром або за допомогою контрольної лампи та акумуляторної батареї, чи...

Перевірка діодів випрямного блоку генератора
Справний діод пропускає струм лише одному напрямку. Несправний - може або взагалі не пропускати струм (обрив ланцюга), або пропускати струм в обох напрямках...

Перевірка додаткових діодів генератора
Коротке замикання додаткових діодів можна перевірити без зняття та розбирання генератора за схемою, наведеною на рис. 7-10. Також як і для перевірки діодів...

Перевірка регулятора напруги генератора
Робота регулятора напруги полягає в безперервному та автоматичному зміні сили струму збудження генератора таким чином, щоб напруга генератора підтримувалося в...

Перевірка конденсатора генератора
Конденсатор служить для захисту електронного обладнання автомобіля та зниження перешкод радіоприймання. Пошкодження конденсатора або послаблення його кріплення...

Зняття та встановлення генератора
Зняття Встановіть автомобіль на підйомник, вимкніть запалювання, загальмуйте гальмом стоянки. Підніміть капот автомобіля та зніміть провід із клеми "мінус"...

Розбір генератора
Зніміть кожух 8 (мал. 7-14), віджавши клямки, якими він з'єднаний із задньою кришкою. Відкрутіть гвинти кріплення до задньої кришки щіткотримача 12 у зборі з...

Заміна регулятора напруги або щіток генератора
Регулятор напруги у зборі зі щіткотримачем є нерозбірним вузлом. Тому якщо вийшов з ладу регулятор напруги або зносилися щітки (виступають із щіткотримача...

Заміна підшипників ротора генератора
Передній підшипник валу ротора запресований та завальцьований у передній кришці. Тому у разі виходу його з ладу необхідно замінювати передню кришку у збиранні...

Заміна додаткових діодів генератора
Для заміни відпаяйте висновки пошкодженого діода і акуратно витягніть його з пластмасового утримувача, не допускаючи різких ударів по випрямлячому блоку. Потім...

Технічна характеристика стартера
Номінальна потужність, кВт - 1,55 Споживана сила струму при максимальній потужності, не більше, А — 375 Споживана сила струму в загальмованому стані, не...

Особливості пристрою стартера
Стартер типу 5722.3708 (рис. 7-15) це електродвигун постійного струму з збудженням від постійних магнітів, з планетарним редуктором та з електромагнітним...

Перевірка стартера на стенді
Перевірка працездатності Якщо є сумніви щодо ефективності роботи стартера, необхідно перевірити його на стенді. Електрична схема з'єднань для перевірки...

Зняття та встановлення стартера
Зняття Встановіть автомобіль на робоче місце, загальмуйте гальмом стоянки, вимкніть запалювання і від'єднайте клему "мінус" від акумуляторної батареї....

Розбирання та складання стартера
Розбирання стартера виконується у такому порядку. Відкрутіть гайку на нижньому контактному болті тягового реле 5 (рис. 7-20) і від'єднайте від нього виведення...

Перевірка технічного стану деталей стартера
Якір. Перевірте мегомметром або за допомогою лампи, що живиться напругою 220 В, чи немає замикання обмотки якоря на масу. Напруга через лампу підводиться до...

Свічки запалювання
На автомобілях "Шевроле-Нива" використовуються свічки запалювання типу А17ДВРМ, LRI7YC, LRI5YC. Свічки запалення з нагаром або забруднені перед випробуванням...