Реле-переривник покажчиків повороту та аварійної сигналізації (Шевроле Нива 1 2002-2016: Електроустаткування: Освітлення та прилади)

Реле-переривник К3 (рис. 7-25) типу 493.3747 або 495.3747, встановлений в монтажному блоці, служить для створення переривчастого світлового сигналу покажчиків повороту як в режимі аварійної сигналізації, так і в режимі вказівки повороту. Крім того, він дозволяє контролювати справність ламп покажчиків повороту. Так, якщо перегорить одна з ламп покажчиків повороту, то подвоюється частота циклів включення та вимкнення покажчиків повороту. Контрольна лампа покажчиків повороту при цьому також блимає з подвоєною частотою.

Мал. 7-25. Схема включення покажчиків повороту та аварійної сигналізації:
1 - лампи покажчиків повороту блок-фарах;
2 – вимикач запалювання;
3 - перемикач покажчиків повороту;
4 - бічні покажчики повороту;
5 - лампи покажчиків повороту у задніх ліхтарях;
6 – вимикач аварійної сигналізації;
7 - комбінація приладів з контрольними лампами покажчиків повороту та аварійної сигналізації;
8 – монтажний блок;
К3 - реле-переривник покажчиків повороту та аварійної сигналізації;
А – до джерел живлення.

Реле-переривник повинен забезпечувати миготіння ламп покажчиків повороту з частотою 90±30 циклів за хвилину при температурі навколишнього середовища від -40°С до +65°С і напрузі від 10,8 до 15 В.