Мал. 8-56. Схема омивача вітрового скла:
1 - скоба;
2 – ремінь кріплення бачка;
3 – бачок омивача;
4 – кришка бачка;
5 - насос омивача вітрового скла;
6 – трубка;
7 – трійник;
8 – жиклер омивача.
Під час встановлення жиклера вставте його різко корпусом в отвір капота.
Напрямок струменя рідини відрегулюйте зміною положення розпилювача в гнізді корпусу. Для цього вставте голку в отвір розпилювача жиклера і акуратно поверніть розпилювач, щоб струмінь рідини потрапляв у необхідну зону скла.
У комплектації автомобілів з омивачем скла передніх фар (див. рис. 8-57) в нішах бачка встановлюються два насоси 9 та 10 омивача вітрового скла та омивача скла передніх фар.
Мал. 8-57. Схема омивачів вітрового скла та скла фар:
1 - скоба;
2 – ремінь кріплення бачка;
3 - трубка омивача лівої фари;
4 – перехідник;
5 - трубка омивача правої фари;
6 – трійник;
7 – бачок;
8 – кришка бачка;
9 - насос омивача фар;
10 - насос омивача вітрового скла;
11 – трійник;
12 – жиклер омивача.
Для омивання скла дверцят задка є окремий бачок 6 (рис. 8-58), встановлений в ніші дверцят задка.
Для зняття бачка відверніть кришку 4, зніміть оббивки 3 (див. мал. 8-20), 4, 12 і 10. Від'єднайте трубку 2 (див. мал. 8-58) від електронасоса 5. Відкрутіть два самонарізаючі гвинти 1 і зніміть бачок у зборі з насосом.
Мал. 8-58. Схема омивача скла дверей задка:
1 - гвинт;
2 - шланг підведення рідини до жиклерів;
3 – жиклер;
4 – пробка бачка омивача скла дверей задка;
5 – електронасос;
6 - бачок омивача скла дверцят задка.