- через верхні щілини панелі приладів та сопла обдування стекол передніх дверей, якщо перемістити розподільний важіль у крайнє праве положення;
- через бічні 16 (рис. 8-63) і центральні сопла 8, якщо розподільчий важіль перемістити в крайнє ліве положення;
Мал. 8-63. Система опалення салону кузова:
1 - повітропровід вентиляції;
2 - повітропровід обігріву вітрового скла;
3 – проміжний корпус;
4 - проміжний повітропровід;
5 – повітряний фільтр;
6 - корпус фільтра повітрозабірника;
7 – вентилятор системи опалення;
8 – центральне сопло вентиляції салону;
9 - облицювання важелів управління;
10 – дефлектор витяжної вентиляції;
11 - важелі керування обігрівачем;
12 - передній повітропровід обігріву салону;
13 - задній повітропровід обігріву салону;
14 - повітропровід обігріву ніг;
15 - обігрівач у зборі;
16 - бічне сопло.
- через нижні сопла в зону ніг водія пасажирів, якщо розподільний важіль перебуває у середньому положенні.
Для збільшення подачі повітря в салон автомобіля увімкніть електровентилятор 12 (див. мал. 8-66) обігрівача перемикачем 6 (мал. 8-64).
Мал. 8-64. Привід керування заслінками обігрівача:
1 - тяга приводу заслінки розподілу;
2 - проміжний повітропровід;
3 - вентилятор обігрівача;
4 - тяга приводу заслінки рециркуляції;
5 - важіль управління заслінкою рециркуляції;
6 – перемикач;
7 – кронштейн важелів управління;
8 - вал приводу заслінки керування обігрівачем;
9 - кулачок приводу важелів;
10 - важіль керування обігрівачем.