Зняття, встановлення та регулювання положення капота

Капот 6 (рис. 8-9) навішується на петлі по задньому краю передка кузова. У передній частині встановлюється замок, а на капоті - фіксатор 5 і гачок 4, що запобігає відкриванню капота при русі автомобіля. У відкритому положенні капот утримується упором.



Привід тросового замку, рукоятка 7 замку розташована всередині салону з лівого боку під панеллю приладів.

Підніміть капот, зафіксуйте його упором у відкритому положенні.

Від'єднайте клему мінус від акумулятора.

Зніміть оббивку капота і вийміть з порожнини дроти.

Зніміть два жиклери омивача, від'єднайте трубку, що подає, від трійника.

Від'єднайте повідець 9 тяги приводу замка капота від важеля 7 та важеля 11 приводу замка.

Відкрутіть гайки 10 і зніміть замок капота.

Виверніть два буфери.

Відкрутіть чотири болти кріплення петель капота до кузова та зніміть капот.

Встановлення капота виконуйте у зворотному порядку. Під час встановлення відрегулюйте положення капота за рахунок збільшених отворів у петлях.

Регулювання замку капота. Якщо замок ненадійно замикає капот або замикає його з великим зусиллям, відрегулюйте положення замка.

При відкритому капоті послабте гайки 10 кріплення корпусу замка 2 і за рахунок збільшених отворів під шпильки кріплення пересуньте замок у потрібне положення. Закрутіть гайки 10 та перевірте роботу замка.