Хрестоподібною викруткою послаблюємо хомут шланга підведення повітря до дросельного вузла.
Знімаємо шланг із патрубка кришки фільтра.
Головкою «на 10» відвертаємо три болти кріплення корпусу повітряного фільтра до кузова автомобіля.
Піднімаємо повітряний фільтр, виводячи патрубок корпусу із сполучної гумової муфти трійника резонатора.
При складанні зверніть увагу на герметичність з'єднання шланга підведення повітря та кришки повітряного фільтра, оскільки підсмоктування неочищеного повітря викличе підвищений знос деталей двигуна.
Установку повітряного фільтра проводимо у зворотній послідовності.