Заміну переднього сальника колінчастого валу проводимо з появою слідів масла на поверхнях корпусу масляного насоса і піддона картера двигуна під шківом приводу допоміжних агрегатів. Для наочності показуємо операції на демонтованому двигуні.
Знімаємо ремінь приводу ГРМ (див Перевірка стану та заміна ременя приводу газорозподільного механізму). Знімаємо задню кришку ременя приводу газорозподільного механізму (див Зняття насоса охолоджувальної рідини). З носіння колінчастого валу знімаємо зубчастий шків приводу ГРМ.
Викруткою піддаємо сальник…
…і витягаємо його з корпусу масляного насоса.
Наносимо на робочу кромку нового сальника тонкий шар моторного масла і надягаємо сальник на носок колінчастого валу.
Запресовуємо сальник у гніздо корпусу масляного насоса до упору за допомогою інструментальної головки або відрізка труби відповідного розміру.
Складання проводимо у зворотній послідовності.