Якщо автомобіль експлуатується в умовах великої запилення місцевості або при низькій якості палива, заміну фільтра необхідно проводити частіше, ніж зазначено в регламенті.
Паливний фільтр розташований у моторному відсіку та кріпиться до щитка передка.
Паливо у системі живлення двигуна перебуває під тиском. Тому перед обслуговуванням системи живлення необхідно скинути тиск палива. Для цього при вимкненому запалюванні…
…виймаємо з монтажного блоку в моторному відсіку запобіжник паливного насоса (EF 16).
Пускаємо двигун і даємо йому попрацювати на холостому ходу до зупинки через вироблення палива в системі. Потім включаємо стартер на 2-3 с. В результаті тиск у паливній системі буде скинутий.
Пасатижами стискаємо «усики» пластмасового фіксатора наконечника відвідної паливної трубки…
…і знімаємо наконечник зі штуцера фільтра.
Виводимо паливний фільтр із кронштейна на щитку передка.
Стиснувши «усики» фіксатора, знімаємо наконечник трубки, що підводить, зі штуцера фільтра.
Встановлюємо фільтр у зворотній послідовності. При цьому …
стрілка на корпусі фільтра повинна бути спрямована до правого борту автомобіля.
Наконечники паливних трубок надягаємо на штуцери фільтра до фіксації фіксаторів. Встановивши запобіжник паливного насоса, вмикаємо запалювання та перевіряємо герметичність з'єднань.
Паливні фільтри продаються в комплекті із пластмасовими фіксаторами.
Тому при демонтажі з автомобіля фільтра, що відпрацював свій ресурс, можна не побоюватися пошкодити фіксатори.
При установці нового фільтра не докладайте до фіксаторів надмірних зусиль, щоб не відламати "усики».
Якщо після заміни паливного фільтра з'єднання штуцера з паливною трубкою не забезпечує герметичності, швидше за все, причина криється в пошкодженому кільці ущільнювача паливної трубки. Для заміни кільця скористайтеся викруткою або пінцетом.