Знімаємо важіль передньої підвіски (див Зняття важеля).
Для випресування сайлент-блока з вуха важеля використовуємо чашковий знімач.
Випресування проводимо в напрямку від передньої частини важеля до задньої.
Упираємо чашку з'ємника в торець заднього пояска вуха важеля, а шайбу гвинта — у торець внутрішньої металевої втулки сайлент-блоку.
Випресовуємо сайлент-блок із вуха важеля…
…у чашку знімка.
Перед встановленням нового сайлент-блока змочуємо його мильним розчином.
Запресовування проводимо в напрямку, протилежному випресовування, причому більший діаметр металевої втулки сайлент-блока повинен бути звернений назад.
При запресуванні сайлент-блока чашку знімача упираємо в торець переднього пояска вуха важеля.
Після монтажу сайлент-блок повинен розташовуватись симетрично по довжині вуха.
Для заміни подушки важеля…
…знімаємо з неї кронштейн.
Завдаючи удари молотком по торцю подушки…
…збиваємо її з осі важеля.
Перед встановленням нової подушки змочуємо поверхню осі важеля та внутрішню поверхню подушки мильним розчином.
Закріплюємо важіль передньої підвіски у лещатах.
Перед запресуванням орієнтуємо подушку так, щоб при монтажі важеля плоска сторона подушки була паралельна до посадкової поверхні днища кузова
Установча виїмка із зовнішнього боку подушки була спрямована до зовнішнього ребра важеля (показано на запресованій подушці).
Завдаючи удари молотком через проставку по торцю подушки, напресовуємо її на вісь важеля.