Знімаємо коробку передач (див Зняття коробки).
Спеціальним ключем «на 10» відвертаємо штуцер трубки підведення рідини до циліндра…
…і виводимо трубку з отвору циліндра.
Шестигранником «на 5» відвертаємо три гвинти кріплення корпусу робочого циліндра до картера зчеплення.
Знімаємо вузол робочого циліндра та підшипника вимикання зчеплення.
Підчепивши викруткою гумове кільце ущільнювача…
…виймаємо його з проточки картера зчеплення.
Якщо робочий циліндр гідроприводу та підшипник вимкнення зчеплення за результатами діагностики не мають показань до заміни, а пошкоджено тільки сальник первинного валу коробки передач, то hellip;
…піднімаємо сальник викруткою і виймаємо з гнізда корпусу циліндра.
Новий сальник запресовуємо в гніздо корпусу циліндра інструментальною головкою відповідного розміру.
Замінивши гумове кільце ущільнювача, встановлюємо вузол робочого циліндра і підшипника вимикання зчеплення в зворотній послідовності. Гвинти кріплення корпусу циліндра до картера зчеплення затягуємо запропонованим моментом (див. додатки).
При необхідності заміни трубки підведення рідини до робочого циліндра гідроприводу зчеплення від'єднуємо її від циліндра (див. вище).
Підсмоктуємо викруткою центруючу пластмасову втулку наконечника трубки, та стиснувши її фіксатори…
…виймаємо втулку з отвору картера зчеплення.
Знімаємо трубку підведення рідини до робочого циліндра.
З'єднання наконечника трубки з перехідником шланга гідроприводу зчеплення ущільнюється гумовим кільцем.
Встановлюємо трубку підведення рідини до робочого циліндра гідроприводу зчеплення у зворотній послідовності.
Після монтажу коробки передач прокачуємо гідропривід зчеплення (див Прокачування гідроприводу зчеплення).