Вимірюємо вільний хід педалі зчеплення, який має становити від 6 до 12 мм(перед виміром гідропривод зчеплення має бути прокачений). Для цього в салоні автомобіля рукою натискаємо на педаль зчеплення і вимірюємо її хід до моменту появи опору переміщенню педалі. Якщо вільний хід педалі зчеплення не відповідає необхідному значенню, його необхідно відрегулювати.
У салоні автомобіля ключем «на 12» послаблюємо затягування контргайки, утримуючи ключем «на 14» від провертання гайку вилки штовхача головного циліндра гідроприводу зчеплення (для наочності показано на демонтованому головному циліндрі гідроприводу зчеплення).
Утримуючи ключем «на 14» гайку вилки штовхача, ключем «на 7» обертаємо за лиски шток штовхача, регулюючи величину вільного ходу педалі.
Після регулювання затягуємо контргайку.
При справному зчепленні повний хід педалі до упору в килимок підлоги повинен становити 130-140 мм.
Значне відхилення повного ходу педалі від зазначеного значення за явних ознак неправильної роботи зчеплення свідчить про пошкодження елементів зчеплення або його приводу