Заміну переднього сальника колінчастого валу проводимо з появою слідів масла на поверхнях кришки масляного насоса і піддону картера двигуна під шківом приводу допоміжних агрегатів.
Для наочності показуємо операції на демонтованому двигуні.
Знімаємо ремінь приводу ГРМ (див Перевірка стану та заміна ременя приводу газорозподільного механізму).
З носіння колінчастого валу знімаємо шків приводу ГРМ.
Викруткою піддаємо сальник … …і витягаємо його з корпусу масляного насоса.
Наносимо на робочу кромку нового сальника тонкий шар моторного масла і надягаємо сальник на шию колінчастого валу.
Запресовуємо сальник у гніздо корпусу масляного насоса до упору за допомогою інструментальної головки або відрізка труби відповідного розміру.
Складання проводимо у зворотній послідовності.