Знімаємо стійку для заміни при деформації її стрижня або при появі люфту у шарових шарнірах стійки. Роботу показуємо на лівій стороні автомобіля (для наочності колесо демонтовано).
Накидним ключем «на 18» відвертаємо гайку кріплення пальця верхнього шарового шарніра стійки до кронштейна амортизаторної стійки, утримуючи палець від провертання за шестигранник ключем «на 15».
Виводимо палець верхнього шарового шарніра стійки стабілізатора з отвору кронштейна амортизаторної стійки.
Накидним ключем «на 18» відвертаємо гайку кріплення пальця нижнього кульового шарніра стійки стабілізатора до вуха штанги стабілізатора, утримуючи палець від провертання за шестигранник ключем «на 15».
Знімаємо стійку стабілізатора поперечної стійкості.
Зняття правої стійки стабілізатора поперечної стійкості виконуємо аналогічно.
Ліва та права стійки не взаємозамінні.
Стійки стабілізатора поперечної стійкості: ліва стійка; права стійка
Встановлюємо стійки стабілізатора поперечної стійкості у зворотній послідовності. Гайки кріплення пальців шарових шарнірів затягуємо запропонованим моментом (див. Програми).