1. Викрутіть болт кріплення підтримуючого кронштейна приймальної труби до блоку циліндрів.
2. Відкрутіть гайку кріплення кронштейна до шпильки каталітичного нейтралізатора.
3. Зніміть підтримуючий кронштейн, відкрутіть решту двох гайок кріплення приймальної труби до нейтралізатора.
4. Злегка опустіть приймальну трубу вниз.
5. Зніміть ущільнювальну прокладку з нейтралізатора.
6. Відкрутіть три гайки кріплення каталітичного нейтралізатора до випускного колектора (див «Заміна випускного колектора»).
с. 10/).
8. Огляньте серцевину нейтралізатора. За наявності на поверхні тріщин, слідів фарбування, оплавлення або закупорки каналів серцевини нейтралізатор підлягає заміні.
9. Встановіть каталітичний нейтралізатор у порядку, зворотному зняття.
7. Зніміть каталітичний нейтралізатор із автомобіля.
Не стукайте по корпусу нейтралізатора. Активна маса серцевини нейтралізатора, що витримує високу робочу температуру, дуже тендітна при механічному впливі.
8. Огляньте серцевину нейтралізатора. За наявності на поверхні тріщин, слідів фарбування, оплавлення або закупорки каналів серцевини нейтралізатор підлягає заміні.
9. Встановіть каталітичний нейтралізатор у порядку, зворотному зняття.