Причина несправності | Спосіб усунення |
Двигун перегрівається | |
Знижений рівень охолоджуючої рідини розширювальному бачку | Долийте охолоджувальну рідину |
Несправний термостат (клапан завис у закритому положенні) | Замініть термостат |
Несправний водяний насос | Перевірте насос і замініть у разі несправності |
Серцевина радіатора засмічена брудом та комахами | Промийте зовні серцевину радіатора |
Трубки радіатора, шланги та сорочка охолодження двигуна засмічені накипом та мулистими відкладеннями | Промийте систему охолодження та заповніть свіжою охолоджувальною рідиною |
Електровентилятор не вмикається через обрив електричних ланцюгів датчиків, виходу з ладу датчиків, реле або електродвигуна вентилятора | Перевірте та відновіть електричні ланцюги. За потреби замініть датчики, реле або електровентилятор в зборі |
Пошкодження клапана в пробці наливної горловини (постійно відкритий, через що система знаходиться під атмосферним тиском) | Замініть пробку наливної горловини |
Двигун перегрівається, з обігрівача надходить холодне повітря | |
Надмірне зниження рівня охолоджувальної рідини через витік або пошкодження прокладання головки блоку циліндрів, що викликає утворення парових пробок у водяній сорочці двигуна | Усуньте витік охолоджувальної рідини. Замініть пошкоджену прокладку головки блоку циліндрів |
Двигун довго не прогрівається до робочої температури, тепловий режим під час руху нестабільний | |
Несправний термостат (клапан завис у відкритому положенні) | Замініть термостат |
Постійне зниження рівня охолоджуючої рідини в розширювальному бачку | |
Негерметичний радіатор | Замініть радіатор |
Негерметичний розширювальний бачок | Замініть розширювальний бачок |
Витікання охолоджуючої рідини через негерметичні з'єднання патрубків та шлангів | Підтягніть хомути кріплення шлангів |
Пошкоджено ущільнення водяного насосу | Замініть водяний насос |
Пошкоджено кільце ущільнювача корпусу водяного насоса | Замініть кільце ущільнювача |
Недостатньо затягнуті болти кріплення головки блоку циліндрів (під час тривалої стоянки на холодному двигуні з'являється текти охолоджуючої рідини в стику головки блоку з блоком циліндрів, крім того, можлива поява слідів охолоджуючої рідини в моторній олії) | Затягніть болти кріплення головки блоку циліндрів необхідним моментом (див «Заміна прокладання головки блоку циліндрів»). Замініть пошкоджену прокладку, відновіть герметичність заглушок |
Негерметичний радіатор обігрівача | Замініть радіатор обігрівача |