Корисна порада: Деякі водії, прагнучи поменше зношувати троси гальма стоянки, намагаються рідше ним користуватися. Така «економія» призводить до зворотного результату: троси, рідко переміщаючись в оболонках, поступово втрачають рухливість, зрештою їх заклинює і обриваються. Користуйтеся гальмом стоянки у всіх випадках, коли це необхідно.
Вам знадобляться: інструменти, необхідні для зняття гальмівного диска
Вам знадобляться інструменти, необхідні для зняття гальмівного диска (див «Заміна гальмівного диска гальмівного механізму заднього колеса»), колодок гальмівного механізму заднього колеса (див «Заміна гальмівних колодок гальмівного механізму заднього колеса») та облицювання тунелю підлоги кузова (див «Зняття та встановлення облицювання тунелю підлоги»).
1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Виведіть задній наконечник троса гальма стоянки з важеля заднього гальмівного механізму.
3. Зніміть задню частину облицювання тунелю підлоги (див «Зняття та встановлення облицювання тунелю підлоги»).
4. Від'єднайте передній наконечник троса приводу гальма від вирівнювача.
5. Натисніть на фіксатори оболонки гальмового троса і виведіть її з кронштейна.
7. Вийміть трос із кронштейна на важелі балки задньої підвіски.
8. Підчепивши викруткою...
9. Витягніть фіксатор оболонки троса з кронштейна на кузові автомобіля.
10. Знизу витягніть трос з отвору в основі кузова та зніміть з автомобіля.
11. Аналогічно зніміть другий трос.
Якщо знятий з автомобіля трос важко переміщається в оболонці, змастіть його. Заливайте моторну або трансмісійну олію в оболонку, доки вона не почне витікати з протилежного кінця оболонки. У процесі заливання періодично переміщуйте трос в оболонці.
12. Встановіть задній трос приводу гальма стоянки і всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.