Процедура зняття
1.Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2.Демонтувати двигун у зборі. Виконайте пункт у цьому розділі.
3.Зняти передню кришку приводного ременя газорозподільного механізму. Див. у цьому розділі.
4.Зніміть передню вихлопну трубу. Див Частина 1G3 Випускна система двигуна.
5.Від'єднати роз'єм датчика рівня масла.
6.Зняти кришку оливки, щоб забезпечити умови для зливу масла.
7.Видалити пробку зливного отвору масляного піддону і злити масло у відповідну ємність.
8.Зніміть стопорні гвинти фланця масляного піддону до коробки з головною передачею в зборі.
9.Зняти болти кріплення кронштейна роздавальної коробки. Див Частина 5D. "Роздавальна коробка".
10.Зняти два довгих болта (12 і 13), якими задня частина масляного піддону кріпиться до корпусу заднього сальника колінчастого валу.
11.Зняти одинадцять болтів (з 1-го по 11-й), якими масляний піддон прикріплений до блоку циліндрів.
12.Використовуючи точки опори, розташовані по краях масляного піддону, відокремити утримуваний герметиком RTV масляний піддон.
13.Зняти з блоку циліндрів масляний піддон.
Розбірка
1.Масляний піддон (3), пробка зливного отвору (4) та втулка.
2.Датчик рівня олії (5).
3.Болти масловідбивача колінчастого валу та масловідбивач (1).
4.Болти всмоктувальної трубки масляного насоса та всмоктувальна трубка (2).
5.Прокладка з всмоктувальної трубки масляного насоса; відправити прокладку у відходи.
Очистити
1.Видалити залишки герметика для різьбових з'єднань, матеріалу та герметика прокладки, користуючись для цього звичайним дерев'яним або пластмасовим скребком.
2.Промити масляний піддон та його компоненти в розчиннику.
3.Видалити всі забруднення з болтових отворів.
4.Просушити масляний піддон та його компоненти стисненим повітрям.
Огляд
1.Оглянути масляний піддон зовні, перевіряючи, чи немає таких несправностей:
- Пошкодження зливної заглушки або зливного отвору
- Пошкодження монтажних бобишок для кріплення коробки передач
- Пошкодження різьблення датчика рівня масла
- Вибоїни або пошкодження кришки зовні.
2.Просушити масляний піддон та його компоненти стисненим повітрям.
- Сколи або пошкодження ущільнюваних поверхонь масляного піддону
- Пошкодження масловідбивача колінчастого валу
- Пошкодження болтових отворів
- Пошкодження монтажних бобишок масловсмоктувальної трубки
- Пошкодження монтажних бобишок масловідбивача колінчастого валу.
3.Оглянути заспокійник масляного піддону, перевіряючи, чи немає пошкоджень.
4.Відремонтувати або замінити масляний піддон та (або) його компоненти, якщо це буде потрібно.
5.Перевірити таке:
- А. Поверхня стику (1) всмоктувальної трубки масляного насоса, на якій можливі дефекти, що призводять до витоку.
- B. Всмоктувальну трубку (2) масляного насоса, на якій можливі тріщини, дефекти та (або) пошкодження.
- C. Кронштейн (3) трубки масляного насоса, на якому можуть бути тріщини або пошкодження.
- D. Сітчастий фільтр (4) масляного насоса, який може бути забитий, засмічений, порваний та (або) пошкоджений.
6.Відремонтувати або замінити масляний піддон та (або) його компоненти, якщо це потрібно.
Складання
1.Встановити на масловсмоктувальну трубку нове ущільнення.
2.Встановити масловсмоктувальну трубку і затягнути болти.
- Сколи або пошкодження ущільнюваних поверхонь масляного піддону
- Пошкодження масловідбивача колінчастого валу
- Пошкодження болтових отворів
- Пошкодження монтажних бобишок масловсмоктувальної трубки
- Пошкодження монтажних бобишок масловідбивача колінчастого валу.
Затягнути
Затягнути стопорні болти масловсмоктувальної трубки моментом 10 Н·м (89 lb-in.).
3.Встановити в масляний піддон масловідбивач колінчастого валу і затягнути болти.
Затягнути
Затягнути болти кріплення масловідбивача колінчастого валу до масляного піддону моментом 10 Н·м (89 lb-ft).
4.Встановити в масляний піддон датчик рівня масла.
Затягнути
Затягнути датчик рівня масла моментом 20 Нм (15 lb-in.).
5.Встановити на місце пробку зливного отвору масляного піддону.
Затягнути
Затягнути пробку зливного отвору масляного піддону моментом 25 Н·м (18 lb-ft).
Процедура встановлення
1.Встановити напрямні штифти EN-46109 (1) у болтові отвори на поверхні стику з масляним піддоном на обох сторонах блоку циліндрів.
Затягнути
Затягніть гвинти та гайки впускного колектора до 22 Н·м (16 lb-ft).
2.Нанести смужку герметика RTV (1) шириною 3 мм на поверхні стику блоку циліндрів і корпусу заднього сальника колінчастого валу з масляним піддоном.
3.Встановити масляний піддон на блок циліндрів.
4.Зняти з блоку циліндрів напрямні штифти EN-46109.
5.Встановити, не затягуючи, болти кріплення масляного піддону.
6.Затягнути болти масляного піддону у зазначеній послідовності.
Затягнути
Затягнути болти кріплення масляного піддону до блоку циліндрів моментом 23 Н·м (17 lb-ft).
Затягнути болти кріплення масляного піддону до корпусу заднього сальника колінчастого валу (12 - 13) моментом 10 Н·м (89 lb-in).
7.Зніміть стопорні гвинти фланця масляного піддону до коробки з головною передачею в зборі.
Затягнути
Затягнути болти кріплення фланця масляного піддону до коробки з головною передачею в зборі моментом 50 Н·м (37 lb-ft).
8.Зняти болти кріплення кронштейна роздавальної коробки. Див Частина 5D. "Роздавальна коробка".
9.Встановити передню кришку приводного ременя газорозподільного механізму. Див. у цьому розділі.
10.Встановити двигун у зборі. Виконайте пункт у цьому розділі.
11.Встановіть пробку зливного отвору масляного піддону.
Затягнути
Затягнути пробку зливного отвору масляного піддону моментом 25 Н·м (18 lb-ft).
12.Встановіть передню вихлопну трубу. Див Частина 1G3 Випускна система двигуна.
13.Залити в масляний піддон моторне масло.
