Необхідне обладнання
Пристрій для демонтажу/монтажу замкових кілець основного паливного насосу EN-48279
Пристрій для демонтажу/монтажу замкових кілець резервного паливного насоса EN-48278
Процедура зняття
Увага! Паливна система перебуває під тиском. Перед від'єднанням паливопроводів, щоб уникнути протоки палива та опіків, слід скинути тиск у системі подачі палива.
1.Скинути тиск у системі подачі палива. Див «Скидання тиску в системі подачі палива»
2.Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
3.Скласти заднє сидіння.
4.Підняти килимок та ізоляцію.
5.Демонтувати кришки для доступу до основного та резервного паливних насосів.
6.Від'єднати електричний роз'єм резервного паливного насоса в зборі.
7.Встановити пристрій для демонтажу/монтажу замкових кілець резервного паливного насоса EN-48278 на резервний паливний насос і повернути його проти годинникової стрілки.
8.Видалити замкове кільце резервного паливного насоса.
Примітка: Будьте обережні, щоб не пошкодити датчик палива при демонтажі паливного насоса в зборі з паливного бака.
9.Демонтувати з паливного бака резервний паливний насос у зборі та кільце ущільнювача.
Примітка: Кільце ущільнювача не повинно торкатися палива.
10.Від'єднати з'єднувальний шланг, що з'єднує основний паливний насос із резервним паливним насосом, від резервного паливного насоса.
11.Від'єднати електричний роз'єм від основного паливного насоса.
12.Від'єднати паливопровід.
13.Встановити пристрій для демонтажу/монтажу замкових кілець основного паливного насоса EN-48279 на основний паливний насос і повернути його проти годинникової стрілки.
14.Видалити замкове кільце основного паливного насоса.
Примітка: Будьте обережні, щоб не пошкодити датчик палива при демонтажі паливного насоса в зборі з паливного бака.
15.Демонтувати з паливного бака основний паливний насос у зборі та кільце ущільнювача.
Примітка: Кільце ущільнювача не повинно торкатися палива.
Процедура встановлення
1.Очистити всі контактні поверхні під ущільненнями на обох паливних насосах і в паливному баку.
Примітка: Для спрощення приєднання сполучного шлангу, що з'єднує основний паливний насос із резервним паливним насосом, спочатку встановити основний паливний насос у зборі.
Примітка: Переконайтеся, що стрілка в основному паливному насосі в зборі збігається зі стрілкою на паливному баку.
Примітка: Будьте обережні, щоб не пошкодити датчик палива під час встановлення паливного насоса в зборі в паливний бак.
Увага! Не використовувати повторно кільцеве ущільнення основного паливного насоса.
2.Спочатку помістити в паливний бак нове кільцеве ущільнення основного паливного насоса і основний паливний насос, в тому ж положенні, як це було перед демонтажем.
3.Зняти з'єднувальний шланг, що з'єднує основний паливний насос та резервний паливний насос, з резервного паливного насоса в зборі.
4.Приєднати з'єднувальний шланг, що з'єднує основний паливний насос із резервним паливним насосом, до резервного паливного насоса.
Примітка: Переконайтесь, що стрілка на корпусі резервного паливного насоса в зборі збігається зі стрілкою на паливному баку.
Примітка: Будьте обережні, щоб не пошкодити датчик палива під час встановлення паливного насоса в зборі в паливний бак.
Увага! Не використовувати повторно кільцеве ущільнення резервного паливного насоса.
5.Помістити в паливний бак нове кільцеве ущільнення резервного паливного насоса та резервний паливний насос, у тому самому положенні, як це було перед демонтажем.
6.Встановити замкове кільце резервного паливного насоса, повертаючи пристрій для демонтажу/монтажу замкових кілець EN-48278 за годинниковою стрілкою.
7.Підключити електричний роз'єм до резервного паливного насоса.
8.Встановити замкове кільце основного паливного насоса, повертаючи пристрій для демонтажу/монтажу замкових кілець основного паливного насоса EN-48279 за годинниковою стрілкою.
9.Підключити електричний роз'єм до основного паливного насоса.
10.Приєднати паливопровід.
11.Встановити кришки для доступу до основного та резервного паливних насосів.
12.Приєднайте негативний кабель акумулятора.
13.Перевірити працездатність паливного насоса.
14.Встановити задні сидіння у вихідне положення.