Процедура зняття
1.Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2.Зніміть нижній щиток двигуна.
3.Від'єднати роз'єм нижнього нагрівального датчика кисню (2 ряд циліндрів).
4.Від'єднати роз'єм нижнього нагрівального датчика кисню (1 ряд циліндрів).
5.Видалити гвинти кріплення кронштейна приймальної труби глушника до масляного піддону.
6.Видалити гайки кріплення каталітичного нейтралізатора до приймальної труби глушника 1 і 2 рядів циліндрів.
7.Видалити прокладку між каталітичним нейтралізатором і приймальною трубою глушника.
8.Видалити гайки (3 позиції) кріплення приймальної труби глушника до каталітичного нейтралізатора на днищі (UCC).
9.Видалити прокладку між приймальною трубою глушника та каталітичним нейтралізатором на днищі.
10.Зніміть передню вихлопну трубу.
11.Очистити ущільнювальні поверхні фланця каталітичного нейтралізатора, розташованого на днищі (UCC), та приймальної труби глушника.
12.Перевірити приймальну трубу глушника на отвори, пошкодження, шви, що розійшлися, та інші дефекти, які можуть дозволити вихлопним парам потрапити в салон.
Процедура встановлення
1.Видалити гайки (3 позиції) кріплення приймальної труби глушника до каталітичного нейтралізатора на днищі та прокладкою.
Затягнути
Затягнути гайки кріплення приймальної труби глушника до каталітичного нейтралізатора на днище моментом 30 Н·м (22 lb-ft).
2.Встановити гайки кріплення фланця каталітичного нейтралізатора до приймальної труби глушника з прокладками на 1 та 2 рядах циліндрів.
Затягнути
Затягнути гайки кріплення каталітичного нейтралізатора до приймальної труби глушника моментом 40 Нм (30 lb-ft).
3.Встановити гвинти кріплення кронштейна приймальної труби глушника до масляного піддону.
Затягнути
Затягнути болти опорного кронштейна приймальної труби глушника моментом 40 Н·м (30 lb-ft).
4.Приєднати роз'єми нижніх нагріваються датчиків кисню.
5.Встановіть нижній щиток двигуна.
6.Приєднайте негативний кабель акумулятора.
