Процедура зняття
- Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
- Зняти декоративну кришку. Див «Декоративна кришка» у цьому розділі.
- Від'єднати роз'єм датчика MAF (масової витрати повітря).
- Видалити складальні гвинти очищувача повітря.
- Відвернути болт впускного каналу турбонагнітач і зняти затискач.
- Зняти вузол очищувача повітря і канал турбонагнітача.
- Відвернути болти впускного трубопроводу охолоджувача повітря, що нагнітається.
- Зняти впускний трубопровід охолоджувача повітря, що нагнітається.
- Від'єднати шланг примусової вентиляції картера (PCV) та затискач від впускного коліна турбонагнітача.
- Зняти впускне коліно турбонагнітача.
- Зняти випускний канал турбонагнітачів.
- Зняти затискачі з впуску/випуску охолоджувача повітря, що нагнітається, і затискач з боку електронного управління дросельною заслінкою (ETC)
- Зняти шланги впуску/випуску охолоджувача повітря, що нагнітається.
Процедура встановлення
- Встановити впускний/випускний шланги охолоджувача повітря, що нагнітається.
- Встановити впускне коліно та випускний канал турбонагнітачів.
- Встановити впускний трубопровід охолоджувача повітря, що нагнітається.
- Встановити вузол очищувача повітря та впускний канал турбонагнітачів.
Затягнути болти впускного трубопроводу охолоджувача повітря, що нагнітається, до 8 Н·м (70,8 фунт-дюйма).
Затягнути складальні гвинти очищувача повітря до 6 Н·м (53 фунт-фута). Затягнути болт впускного каналу турбонагнітач до 3 Н·м (26,6 фунт-дюйма).
