Чистота та догляд
Автомобільний двигун - це комбінація багатьох обточених, хонінгованих, відполірованих та притертих поверхонь з допусками, що вимірюються у десятитисячних частках дюйма. При обслуговуванні внутрішніх деталей двигуна важливі чистота та догляд. На поверхні, що труться під час складання, наноситься товстий шар машинного масла для захисту і змащення поверхонь у початковий період експлуатації. Правильне очищення і захист оброблених на верстаті поверхонь і деталей, що труться - частина процедури ремонту. Вона вважається стандартною практикою ремонтних майстерень, навіть якщо це не зазначено особливо. Після зняття компонентів клапанного механізму для обслуговування їх слід утримувати в належному порядку. Їх слід встановлювати на ті ж місця і з тими ж поверхнями, що сполучаються, як і до демонтажу. Перед проведенням великих робіт на двигуні слід вимкнути кабелі акумулятора. У разі відключення кабелю можливі пошкодження джгутів кабелів або інших електричних деталей.
Технічне обслуговування без демонтажу з двигуна
Увага! Від'єднайте негативний кабель батареї перед зняттям або встановленням будь-яких електричних вузлів або при можливому контакті інструментів або обладнання з оголеними електричними клемами. Відключення кабелю допоможе уникнути травм та механічних пошкоджень. Необхідно також, щоб ключ запалення перебував у положенні "B", якщо не зазначено інше.
Примітка: Під час зняття повітряного фільтра необхідно закрити впускний отвір. Цей захід захистить від випадкового потрапляння стороннього матеріалу, який по впускному каналу може потрапити в циліндр і спричинити сильне пошкодження при запуску двигуна.