Діагностика несправностей склоочисників

1. Вимкнути запалення.
2. Від'єднати роз'єм джгута проводів від рідинного насоса омивача вітрового скла.
3. Підключити контрольну лампу між керуючим ланцюгом насоса омивача вітрового скла та надійною масою.
4. Увімкнути запалювання при увімкненому двигуні.
5. Натисніть перемикач переднього омивача.

1. Підключити контрольну лампу між керуючим ланцюгом насоса омивача заднього скла та надійною масою.
2. Увімкнути запалювання при увімкненому двигуні.
3. Натиснути на перемикач заднього омивача.

1. Підключити контрольну лампу між керуючим ланцюгом насоса омивача вітрового скла та керуючим ланцюгом насоса омивача заднього скла на насосі омивача вітрового скла.
2. Увімкнути запалювання при увімкненому двигуні.
3. Натисніть перемикач переднього омивача.

1. Вимкнути запалення.
2. Від'єднати роз'єм джгута проводів від вимикача очищувача/омивача вітрового скла.
3. За допомогою контрольної лампи, підключеної до ланцюга позитивної напруги акумулятора, перевірити ланцюг маси на роз'ємі джгута проводів.

1. Вимкнути запалення.
2. Від'єднати роз'єм джгута проводів від вимикача очищувача/омивача вітрового скла.
3. Перевірити ланцюг насоса омивача заднього скла, що управляє, на наявність обриву або замикання на масу.

1. Вимкнути запалення.
2. Від'єднати роз'єм джгута проводів від вимикача очищувача/омивача вітрового скла.
3. Перевірити ланцюг насоса омивача вітрового скла, що управляє, на наявність обриву або замикання на масу.

1. Увімкнути запалення при вимкненому двигуні.
2. Встановити перемикачі склоочисників вітрового скла та заднього скла у вимкнене положення.

1. Задні склоочисники завжди включені.
2. Вимкнути запалення.
3. Від'єднати реле задніх склоочисників.
4. Увімкнути запалення при вимкненому двигуні.

1. Вимкнути запалення.
2. Підключити контрольну лампу між керуючим ланцюгом реле задніх склоочисників та стороною допоміжної напруги на реле задніх склоочисників на виводах гнізда реле задніх склоочисників.
3. Увімкнути запалення при вимкненому двигуні.

1. Передні склоочисники завжди включені.
2. Вимкнути запалення.
3. Від'єднати роз'єм джгута проводів від вимикача очищувача/омивача вітрового скла.
4. Увімкнути запалення при вимкненому двигуні.

1. Вимкнути запалення.
2. Від'єднати роз'єм джгута проводів J5 контролера кузова (BCM).
3. Включити контрольну лампу між сигнальним ланцюгом перемикача заднього склоочисника роз'єму джгута проводів та гарним заземленням.
4. Увімкнути запалення при вимкненому двигуні.

1. Увімкнути запалення при вимкненому двигуні.
2. Послідовно встановити перемикачі переднього та заднього склоочисників на всі положення.

1. Вимкнути запалення.
2. Від'єднати роз'єм вимикача склоочисників/омивачів вітрового скла.
3. Увімкнути запалення при вимкненому двигуні.
4. Контрольною лампою, підключеною до хорошого заземлення, перевірити ланцюг допоміжної напруги живлення роз'єму джгута проводів.

1. Увімкнути запалення при вимкненому двигуні.
2. Послідовно встановити перемикач склоочисника вітрового скла на всі положення.
3. Встановити перемикач склоочисника вітрового скла у вимкнене положення.
4. При перемикачі склоочисника вітрового скла у вимкненому положенні встановити перемикач омивача вітрового скла у ввімкнене положення.

• Омивання
• Парковка

Важливо: Коли активується тільки омивач вітрового скла при вимкненому вимикачі склоочисників, склоочисники повинні протерти вітрове скло 3-5 разів і повернутися в положення паркування. Склоочисники не працюють лише у режимі омивання.

1. Від'єднати роз'єм джгута електромотора склоочисників вітрового скла.
2. За допомогою контрольної лампи, підключеної до маси, перевірити ланцюг високої швидкості електромотора склоочисників вітрового скла на роз'ємі джгута.
3. Встановити вимикач склоочисників вітрового скла у положення високої швидкості.

1. Від'єднати роз'єм джгута електромотора склоочисників вітрового скла.
2. За допомогою контрольної лампи, підключеної до позитивної напруги акумулятора, перевірити ланцюг маси на електромоторі склоочисників вітрового скла.

1. Від'єднати роз'єм джгута електромотора склоочисників вітрового скла.
2. За допомогою контрольної лампи, підключеної до маси, перевірити ланцюг низької швидкості електромотора склоочисників вітрового скла на роз'ємі джгута.
3. Встановити вимикач склоочисників вітрового скла у положення низької швидкості.

1. Від'єднати роз'єм джгута проводів J5 5 на контролері кузова (BCM).
2. За допомогою контрольної лампи, підключеної до маси, перевірити ланцюг насоса, що управляє, склоомивача вітрового скла на роз'ємі джгута.
3. Встановити вимикач склоомивача вітрового скла у положення УВІМКНЕНО.

1. Від'єднати роз'єм джгута електромотора склоочисників вітрового скла.
2. Перевірити цілісність ланцюга між сигнальним ланцюгом вимикача паркування та ланцюгом маси електромотора склоочисників вітрового скла на виводах електромотора.

1. Від'єднати роз'єм джгута проводів J5 5 на контролері кузова (BCM).
2. За допомогою контрольної лампи, підключеної до маси, перевірити ланцюг сигналу затримки імпульсу включення склоочисників вітрового скла на роз'ємі джгута.
3. Перевірити роботу вимикача склоомивача вітрового скла у всіх положеннях періодичного включення.

1. Приєднати роз'єм джгута електромотора склоочисників вітрового скла.
2. Від'єднати реле передніх склоочисників.
3. За допомогою контрольної лампи, підключеної до позитивної напруги акумулятора, перевірити ланцюг увімкнення паркування електромотора склоочисників вітрового скла в підкапотному блоці запобіжників.

1. Підключити контрольну лампу між масою та ланцюгом високої швидкості електромотора склоочисників вітрового скла на роз'ємі джгута.
2. Встановити вимикач склоочисників вітрового скла у положення високої швидкості.
3. Підключити контрольну лампу між масою та ланцюгом низької швидкості електромотора склоочисників вітрового скла на роз'ємі джгута.
4. Встановити вимикач склоочисників вітрового скла у положення низької швидкості.

1. Вимкнути запалення.
2. Від'єднати реле передніх склоочисників.
3. Увімкнути запалення при вимкненому двигуні.
4. Контрольною лампою, підключеною до маси, перевірити ланцюги допоміжної напруги живлення реле FRT WIPER на блоці запобіжників під капотом.

1. Вимкнути запалення.
2. Підключити перемичку з 3-амперним запобіжником між ланцюгом допоміжної напруги живлення і ланцюгом сигналу "зморись/викл/повільно" на вимикачі склоочисника вітрового скла в підкапотному блоці запобіжників.
3. Увімкнути запалення при вимкненому двигуні.
4. Встановити перемикач склоочисника вітрового скла у положення періодичної роботи.
5. За допомогою контрольної лампи, під'єднаної до маси, перевірити ланцюг сигналу "зморись/викл/повільно" на вимикачі склоочисника вітрового скла на виводах цього вимикача.

1. Увімкнути запалення при вимкненому двигуні.
2. Встановити перемикач склоочисника заднього скла у ввімкнене положення.

1. Встановити перемикач склоочисника заднього скла у вимкнене положення.
2. При перемикачі склоочисника заднього скла у вимкненому положенні встановити перемикач омивача заднього скла у включене положення.

Важливо: Коли задній склоочисник не працює в режимі омивання скла, він працює лише в режимах із затримкою. Коли задній склоочисник увімкнений, він повинен зупинятися в положенні паркування між періодичними помахами склоочисника. Коли задній склоочисник вимкнений, він повинен повернутися в положення паркування і залишатися в цьому положенні доти, доки знову не буде включено один з режимів очищення або омивання.

1. Вимкнути запалення.
2. Витягти реле заднього склоочисника (REAR WIPER) з підкапотного блоку запобіжників.
3. Увімкнути запалення при вимкненому двигуні.
4. Контрольною лампою, підключеною до маси, перевірити ланцюг допоміжної напруги живлення з боку перемикача на реле в запобіжному блоці під капотом.

1. Від'єднати роз'єм джгута проводів J2 14 на контролері кузова (BCM).
2. За допомогою контрольної лампи, підключеної до маси, перевірити ланцюг насоса заднього склоомивача, що управляє.
3. Встановити вимикач заднього склоомивача у положення УВІМКНЕНО при вимкненому задньому склоочиснику.

1. Від'єднати роз'єм джгута проводів J2 14 на контролері кузова (BCM).
2. За допомогою контрольної лампи, підключеної до маси, перевірити сигнальний ланцюг вимикача заднього склоочисника.
3. Встановити вимикач склоочисника заднього скла у положення ON.

1. Вимкнути запалення.
2. Від'єднати роз'єм джгута проводів від електромотора заднього склоочисника.
3. Увімкнути запалення при вимкненому двигуні.

1. Вимкнути запалювання
2. Підключити перемичку із запобіжником на 3 ампери між клемою ланцюга допоміжної напруги живлення та клемою ланцюга управління електродвигуна склоочисника заднього скла на блоці запобіжників під капотом.
3. Увімкнути запалення при вимкненому двигуні.

1. Переконайтеся, що перемичка із запобіжником все ще підключена між виведенням ланцюга допоміжної напруги живлення та виведенням керуючого ланцюга електромотора заднього склоочисника.
2. За допомогою контрольної лампи, підключеної до надійної маси, перевірити керуючий ланцюг електромотора заднього склоочисника на електромоторі заднього склоочисника.