Діагностика несправностей люка у даху

Ознаки несправності - дах

Важливо: Якщо передбачувана причина несправності люка в даху полягає у порушенні електроживлення модуля люка в даху, люк у даху необхідно відкалібрувати.

Важливо: Перед використанням таблиць ознак несправності слід виконати такі дії.

1.Переглянути роботу системи, щоб ознайомитися з функціями системи. Див «Загальний опис та робота системи» у цьому розділі.

Візуальний огляд / фізичний контроль

• Оглянути післяпродажне обладнання, яке може впливати на функціонування системи люка у даху з електроприводом.
• Оглянути легкодоступні та видимі частини системи на наявність очевидних ознак пошкодження або умов, які можуть призвести до несправності.

Нестійка несправність

Несправність електричних з'єднань або проводки може спричинити нестабільні несправності. Див Розділ 9A, "Системи електропроводки кузова".

Перелік ознак несправності

Виконання діагностики ознаки несправності описується у процедурі діагностики ознаки несправності. "Не працює люк у даху з електроприводом".

Не працює люк у даху з електроприводом

Крок	Операція	Значення	Так	Ні
1	Наново виконати калібрування люка у даху. Чи працює система нормально?	-	Перейти до Розділ 9А, "Перевірка систем електропроводки кузова при нестійких несправностях і порушеннях контакту".	Перейдіть на Крок 2
2	Від'єднати роз'єм джгута проводів на перемикачі люка в даху. Підключити контрольну лампу між позитивною напругою акумулятора та виведенням маси на роз'єм джгута проводів перемикача. Чи світиться контрольна лампа?	-	Перейдіть на Крок 3	Перейдіть на Крок 10
3	Встановіть запалення у положення ON. За допомогою мультиметра перевірити наявність напруги акумулятора на всіх сигнальних ланцюгах перемикача на роз'ємі джгута дротів перемикача. Напруга акумулятора є на всіх сигнальних ланцюгах перемикача?	-	Перейдіть на Крок 8	Перейдіть на Крок 4
4	Чи є напруга акумулятора на будь-яких сигнальних ланцюгах перемикача?	-	Перейдіть на Крок 9	Перейдіть на Крок 5
5	Від'єднати роз'єм електродвигуна/приводу люка в даху. Підключити контрольну лампу між виведенням напруги акумулятора на роз'єм джгута проводів і надійною масою. Чи світиться контрольна лампа?	-	Перейдіть на Крок 6	Перейдіть на Крок 11
6	Підключити контрольну лампу між виведенням напруги запалювання на роз'єм джгута проводів електромотора/приводу люка в даху та надійною масою. Встановіть запалення у положення ON. Чи світиться контрольна лампа?	-	Перейдіть на Крок 7	Перейдіть на Крок 12
7	Підключити контрольну лампу між ланцюгом напруги акумулятора та виведенням маси на роз'єм джгута проводів електромотора/приводу люка в даху. Чи світиться контрольна лампа?	-	Перейдіть на Крок 15	Перейдіть на Крок 13
8	Підключити перемичку із запобіжником між кожним сигнальним ланцюгом перемикача на роз'ємі джгута проводів перемикача та масою. Чи працює привід люка у даху при підключенні замість перемикача перемички із запобіжником?	-	Перейдіть на Крок 14	Перейдіть на Крок 15
9	Перевірити несправний сигнальний ланцюг перемикача на наявність обриву або замикання на масу. Чи знайдено і чи усунуто причину?	-	Перейти на Крок 18	Перейдіть на Крок 15
10	Усунути обрив або підвищений опір ланцюга маси перемикача управління люком у даху. Ремонт закінчено?	-	Перейти на Крок 18	-
11	Усунути обрив або замикання на масу ланцюга напруги живлення акумулятора електромотора/приводу люка в даху. Ремонт закінчено?	-	Перейти на Крок 18	-
12	Усунути обрив або замикання на масу сигнального ланцюга напруги запалювання електромотора/приводу люка в даху. Див "розділ 9A, "Перевірка ланцюгів та ремонт проводки". Ремонт закінчено?	-	Перейти на Крок 18	-
13	Усунути обрив або підвищений опір ланцюга маси електромотора/приводу люка в даху. Ремонт закінчено?	-	Перейти на Крок 18	-
14	Оглянути роз'єм джгута проводів перемикача люка у даху на наявність порушень контакту. Чи знайдено і чи усунуто причину?	-	Перейти на Крок 18	Перейдіть на Крок 16
15	Оглянути роз'єм джгута проводів електромотора/приводу люка у даху на наявність порушень контакту. Чи знайдено і чи усунуто причину?	-	Перейти на Крок 18	Перейдіть на Крок 17
16	Замінити перемикач люка у даху. Перейти до "Перемикач керування люком у даху з електроприводом" у цьому розділі. Чи завершено заміну?	-	Перейти на Крок 18	-
17	Замінити мотор люка у даху. Чи завершено заміну?	-	Перейти на Крок 18	-
18	Експлуатувати систему, щоб перевірити, чи несправність усунена. Чи усунуто причину?	-	Система в нормі	Перейти на Крок 1

Перекалібрування

Умови

Деякі клієнти висловлюють критичні зауваження, що люк у даху не закривається повністю або після досягнення закритого положення він не зупиняється і продовжує діяти до досягнення положення вентиляції.

Опис перекалібрування

Блок управління люком у даху (SCU) призначений для запам'ятовування етапів закривання та відкривання. Однак вищезазначені умови можуть виникати внаслідок втрати записаних у пам'яті даних про положення. Записані в пам'яті дані про положення можуть бути втрачені, коли робочий струм значно перебільшує встановлене значення робочого струму, 3.5 ~ 4.0 ампера, оскільки направляючу люка в даху потрапило стороннє тіло або будь-який об'єкт блокує закриття люка в даху під час його дії.

Процедури перекалібрування SCU

1.Утримуйте в натиснутому положенні перемикач у напрямку назад, поки люк у даху не відкриється з нахилом. При повністю відчиненому люку в даху відпустити вимикач.

1.Утримуйте в натиснутому положенні перемикач у напрямку назад, поки люк у даху не відкриється з нахилом. При повністю відчиненому люку в даху відпустити вимикач.

Важливо: Якщо люк у даху злегка прочиняється і зупиняється, відпустити, потім знову натиснути вимикач і утримувати його. Повторювати ці дії, доки люк у даху не відкриється повністю.

2.Якщо люк у даху зупиняється під час закриття, натисніть вимикач у напрямку вперед і утримуйте повне закриття люка в даху.

3.Натисніть вимикач назад до повного відкриття люка в даху протягом 15 секунд.

4.Підтвердити операції перекалібрування, виконуючи процеси відкривання та закривання люка в даху.