1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Зніміть верхню декоративну накладку облицювання тунелю підлоги (див «Зняття та встановлення облицювання тунелю підлоги»).
3. Відтисніть фіксатор колодки джгута проводів селектора управління коробкою...
4. ...і від'єднайте колодку від куліси селектора.
5. Пасатижами з тонкими відігнутими губками підтягніть наконечник троса управління коробкою передач.
6. ...і зніміть наконечник з пальця важеля куліси селектора, долаючи опір фіксатора.
7. Стисніть вусики хомута кріплення наконечника оболонки троса.
8. ...і вийміть наконечник із прорізу на корпусі куліси.
9. Викрутіть чотири болти кріплення куліси селектора до основи кузова.
ПРИМІТКА: Так розташовані болти кріплення куліси селектора до основи кузова.
КОРИСНА ПОРАДА: Болти кріплення куліси селектора важкодоступні. Рекомендуємо виймати їх після вивертання магнітом на телескопічному стрижні.
10. Вийміть джгут проводів із прорізу кронштейна на прорізі куліси.
11. Підчеп трима ль джгута проводів...
12. ...витягніть тримач з отвору в корпусі куліси...
13. ...і зніміть кулісу.
ПРИМІТКА: Деталі куліси селектора керування автоматичною коробкою передач окремо в запасні частини не постачають, тому при виході з ладу селектора замінюйте його кулісу у зборі.
14. Встановіть кулісу селектора керування коробкою передач і всі зняті деталі в порядку, зворотному зняття.
15. Налаштуйте привод керування коробкою передач (див «Регулювання приводу керування автоматичною коробкою передач»).