Ознаки несправності форсунок:
- утруднений пуск двигуна;
- нестійка робота двигуна;
- двигун глухне на холостому ходу;
- підвищена частота обертання колінчастого валу на холостому ході;
- двигун не розвиває повної потужності, недостатня прийомистість двигуна;
- ривки та провали в роботі двигуна під час руху автомобіля;
- підвищена витрата палива;
- підвищений вміст СО та СН у відпрацьованих газах;
- калільне запалення через негерметичність форсунок.
1. Попередньо перевірте справність обмоток форсунок. Для цього від'єднайте від форсунок колодки джгута дротів, виконавши операції 1-32 (див «Зняття та встановлення паливної рампи»), необхідні для зняття паливної рампи.
2. Виміряйте автотестером опір між виводами форсунки. Опір справної форсунки має бути 12-13 Ом. Якщо опір обмотки не відповідає нормі, замініть форсунку, оскільки вона неремонтопридатна.
ПРИМІТКА: Перевірку форсунок за формою факела палива, що розпилюється, і на герметичність проводьте на спеціалізованих станціях технічного обслуговування: така перевірка безпосередньо на автомобілі дуже пожежонебезпечна.
3. Зніміть паливну рампу «Зняття та встановлення паливної рампи»).
4. Розіжміть фіксатор форсунки.
5. ...і зніміть його з паливної рампи.
6. Витягніть хвостовик форсунки з отвору рампи. Аналогічно зніміть решту форсунок.
7. При кожному знятті форсунок обов'язково заміняйте на них кільця ущільнювачів з боку паливної рампи.
8. ...і розпилювача.
9. Якщо встановлюєте колишні форсунки, акуратно промийте їх розпилювачі розчинником або очищувачем карбюратора.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не допускається промивання форсунок зануренням у миючий склад, оскільки при цьому буде пошкоджена їхня електрична частина.
10. Встановіть форсунки у порядку, зворотному зняття. Перед встановленням форсунок змастіть моторним маслом кільця ущільнювача.
11. Встановивши форсунки в паливну рампу, а рампу на впускну трубу, під'єднавши трубопровід до рампи та встановивши всі інші раніше зняті деталі, пустіть двигун і перевірте герметичність з'єднання трубопроводу та ущільнень форсунок.