У разі виявлення течі моторного масла або охолоджувальної рідини в місцях з'єднання головки блоку з блоком циліндрів зніміть головку та замініть її прокладку.
Течія може виникнути і внаслідок короблення головки блоку через перегрівання.
1. Знизьте тиск у системі живлення (див «Зниження тиску в системі живлення»).
2. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
3. Злийте рідину із системи охолодження (див «Заміна рідини, що охолоджує»).
4. Зніміть повітряний фільтр (див «Зняття та встановлення повітряного фільтра та повітроводу»).
5. Натисніть на фіксатор і від'єднайте колодку джгута проводів від клапана системи зміни фаз газорозподілу розподільного валу випускних клапанів.
6. Аналогічно від'єднайте колодку джгута проводів від клапана розподільного валу впускних клапанів.
7. Зніміть з шківів розподільних валів ремінь приводу газорозподільного механізму (див «Заміна ременя приводу газорозподільного механізму»).
8. Натисніть на фіксатор і від'єднайте колодку джгута проводів від нагрівального елемента термостата.
9. Відкрутіть гайку кріплення кронштейна моторного джгута дротів, зніміть кронштейн зі шпильки та відведіть джгут дротів убік.
10. Від'єднайте колодки джгута проводів від датчика А положення розподільного валу випускних та від датчика Б положення розподільного валу впускних клапанів.
11. Від'єднайте колодки джгута дротів від паливних форсунок.
12. Викрутіть болт кріплення наконечника дроту «мінус» до головки блоку циліндрів і відведіть наконечник убік.
13. Натисніть на фіксатор і від'єднайте колодку джгута проводів від датчика температури рідини, що охолоджує.
14. Ослабте хомут кріплення шланга до патрубка термостата та від'єднайте шланг від патрубка.
15. Ослабте хомут кріплення вакуумного шланга підсилювача гальм, стиснувши його відігнуті вусики пасатижами. Посуньте хомут по шлангу і від'єднайте шланг від штуцера впускної труби.
16. Стисніть фіксатор і від'єднайте від штуцера розподільника наконечник шланга підігріву дросельного вузла.
17. Ослабте хомути кріплення шлангів обігрівача, стиснувши їх відігнуті вусики. Посуньте хомути по шлангах і від'єднайте шланги.
18. Зніміть катколектор (див «Зняття та встановлення катколектора, заміна його прокладання»).
19. Зніміть розподільні вали (див «Зняття, дефектування та встановлення розподільчих валів»).
20. Викрутіть два болта кріплення водорозподільної труби до водяного насоса.
21. ...болт кріплення водорозподільної труби до блоку циліндрів...
22. ...два болти кріплення труби до модуля термостата...
23. ...і зніміть водорозподільну трубу.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Фланці водорозподільної труби ущільнені гумовими кільцями. Замінюйте кільця під час кожного розбирання з'єднань.
24. Посуньте термоекран по джгуту дротів, відіжміть фіксатор колодки джгута дротів.
25. ...і від'єднайте колодку від датчика тиску масла.
26. Від'єднайте від кронштейнів двигуна пластмасові тримачі моторного джгута проводів, перекусивши їх пасатижами, і вийміть з моторного відсіку джгут проводів.
27. Послабте затягування десяти болтів кріплення головки до блоку циліндрів у послідовності, показаній на рис. 5.3, та виверніть їх.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Болти кріплення головки блоку циліндрів можна вивертати тільки на холодному двигуні.
28. Зніміть головку блоку циліндрів у зборі із впускною трубою.
КОРИСНА ПОРАДА: Знімайте головку блоку циліндрів із помічником, оскільки вона досить важка.
29. Зніміть головку блоку.
30. Очистіть від оксидів і залишків старої прокладки поверхні привалки головки і блоку циліндрів.
31. Перевірте головку блоку на відсутність короблення. Для цього, поставивши лінійку ребром на поверхню головки спочатку посередині вздовж, потім упоперек і по діагоналях, виміряйте щупом зазор між поверхнею головки та лінійкою. Відшліфуйте головку блоку циліндрів, якщо проміжок перевищує 0,1 мм.
32. Встановіть головку блоку циліндрів у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
- видаліть з різьбових отворів болтів кріплення головки блоку циліндрів масло та охолоджувальну рідину, що потрапили туди при знятті головки;
- обов'язково встановіть нову прокладку головки блоку, її повторне використання не допускається;
- змастіть болти моторним маслом;
- Затягуйте болти на холодному двигуні в порядку, показаному на рис. 5.4, моментом, зазначеним у додатку 1.
33. Встановіть розподільні вали у послідовності, зазначеній у підрозділі «Зняття, дефектування та встановлення розподільчих валів».
34. Встановіть усі раніше зняті деталі у порядку, зворотному зняттю.