Для зняття маховика на автомобілі з механічною коробкою передач виконайте таке.
Вам знадобляться: ключі TORX Е14, Е18, Т50, кпюч-шестигранник "на 6", торцеві головки "на 11", "на 12", "на 14", "на 19", монтажна лопатка або велика викрутка, пасатижі, молоток...
... та оправлення для центрування веденого диска.
1. Зніміть коробку передач (див «Зняття та встановлення механічної коробки передач»).
2. Зніміть зчеплення (див «Зняття та встановлення зчеплення»).
3. Позначте взаємне розташування маховика та колінчастого валу.
ПРИМІТКА: Маховик може бути встановлений на колінчастий вал тільки в певному положенні, оскільки один з отворів у маховику і колінчастому валу розташований асиметрично (з кутовим зміщенням), однак для полегшення установки маховика рекомендуємо позначити взаємне розташування деталей.
4. Викрутіть шість болтів кріплення маховика, утримуючи маховик від провертання викруткою або монтажною лопаткою, та зніміть маховик.
5. Перевірте стан зубів обода маховика та у разі їх пошкодження замініть маховик.
6. Замініть маховик, якщо на робочій поверхні або фланці кріплення до колінчастого валу з'явилися ризики та задираки.
7. Перевірити і прошліфувати маховик можна в майстерні, що має спеціальне обладнання. Биття маховика, виміряне за зубчастим вінцем, не повинно перевищувати 0,15 мм. Для видалення глибоких рисок і задирів поверхню прилягання веденого диска можна прошліфувати, шар металу, що знімається, не повинен перевищувати 0,3 мм.
8. Встановіть маховик і всі зняті вузли в послідовності, зворотній знімання. Різьблення болтів кріплення маховика перед повертанням змастіть анаеробним фіксатором різьблення, попередньо знежиривши болти та різьбові отвори під них. Затягніть болти рівномірно у зазначеній послідовності моментом 35 Нм, доверніть на кут 30°, а потім ще на 15°.
Щоб зняти провідний диск гідротрансформатора на автомобілі з автоматичною коробкою передач, виконайте такі роботи.
Вам знадобляться: ключі TORX Е14, Е18, Т50, ключ-шестигранник "на 6", торцеві головки "на 11", "на 12", "на 14", "на 17", монтажна лопатка або велика викрутка, пасатижі, молоток.
1. Зніміть коробку передач (див «Зняття та встановлення автоматичної коробки передач»).
2. Позначте взаємне розташування ведучого диска та колінчастого валу.
ПРИМІТКА: Провідний диск може бути встановлений на колінчастий вал тільки в певному положенні, оскільки один з отворів в диску і колінчастому валу розташований асиметрично (з кутовим зсувом), однак для полегшення встановлення диска рекомендуємо позначити взаємне розташування деталей.
3. Викрутіть шість болтів кріплення диска, утримуючи диск від провертання викруткою або монтажною лопаткою.
4. ...і зніміть диск.
5. Перевірте стан зубів обода диска і замініть диск у разі їх пошкодження.
6. Встановіть провідний диск та всі зняті вузли в послідовності, зворотній для зняття. Затягніть болти рівномірно у зазначеній послідовності моментом 35 Нм, доверніть на кут 30°, а потім ще на 15°.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед скручуванням різання болтів кріплення диска змастіть анаеробним фіксатором різьблення, попередньо знежиривши болти та різьбові отвори під них у колінчастому валі.