1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Натисніть на фіксатор...
3. ...і від'єднайте колодку джгута проводів від електрогідравлічного клапана розподільчого валу випускних клапанів.
4. Аналогічно від'єднайте колодку джгута проводів від електрогідравлічного клапана розподільного валу впускних клапанів.
5. Зніміть корпус повітряного фільтра (див «Зняття та встановлення повітряного фільтра та повітроводу»).
6. Зніміть з шківів розподільних валів ремінь приводу газорозподільного механізму (див «Заміна ременя приводу газорозподільного механізму»).
7. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (див «Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів»).
8. Утримуючи ключем розподільний вал випускних клапанів від провертання, виверніть заглушку болта кріплення зубчастого шківа.
9. ...і зніміть заглушку.
10. Аналогічно виверніть та зніміть заглушку розподільного валу впускних клапанів.
11. Утримуючи розподільний вал випускних клапанів від провертання, виверніть болт кріплення зубчастого шківа.
12. ...і зніміть шків.
13. Аналогічно виверніть болт і зніміть зубчастий шків розподільного валу впускних клапанів.
14. Замініть ущільнювальні прокладки заглушок болтів кріплення зубчастих шківів розподільних валів незалежно від стану.
15. Встановіть під картер двигуна домкрат чи опору.
16. Викрутіть болт...
17. ...і відверніть дві гайки кріплення правої опори підвіски силового агрегату до лонжерона кузова.
18. Викрутіть три болта кріплення опори до кронштейна двигуна.
19. ...і зніміть опору.
20. Викрутіть болт кріплення тримача трубопроводу гідропідсилювача до кронштейна опори.
21. Викрутіть три болта кріплення кронштейна до двигуна.
22. Зніміть кронштейн.
23. Викрутіть три верхні болти.
24. ...і один нижній болт кріплення верхнього кожуха приводу газорозподільного механізму.
25. Подолаючи опір фіксаторів, від'єднайте від верхнього кожуха тримач джгута проводів.
ПРИМІТКА: Так розташовані фіксатори кріплення тримача джгута дротів.
26. Зніміть верхній кожух приводу.
27. Викрутіть болти кріплення передньої кришки підшипників розподільних валів до головки блоку циліндрів.
28. ...і зніміть кришку.
29. Очистіть привалочні поверхні головки блоку циліндрів.
30. ...і передньої кришки підшипників розподільних валів.
31. Вийміть сальники розподільних валів впускних та випускних клапанів із гнізд у головці блоку циліндрів.
32. Замініть сальники розподільних валів незалежно від стану.
33. Ослабте болти кріплення кришок підшипників розподільчого валу випускних клапанів у послідовності, вказаній на рис. 5.5.
34. Остаточно виверніть болти, зніміть кришки підшипників розподільчого валу.
35. ...і зніміть розподільний вал випускних клапанів.
36. Аналогічно, у послідовності, вказаній на рис. 5.5, викрутіть болти кріплення кришок розподільного валу впускних клапанів, зніміть кришки...
37. ...а потім і розподільний вал впускних клапанів.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Кришки підшипників розподільних валів обробляють разом з постільними вузлами в головці блоку циліндрів, тому їх не можна знеособлювати. На кришки нанесені тавруванням порядкові номери підшипників. Номери, виконані в лиття, технологічні для процесу виливки кришок і не є орієнтиром для встановлення кришок. Встановлюйте кришки підшипників розподільних валів у суворій відповідності з маркуванням, що на них нанесено.
38. Огляньте розподільні вали. Поверхні опорних шийок...
39. ...і кулачки повинні бути добре відполіровані і без пошкоджень. На робочих поверхнях шийок не допускаються задираки, вибоїни, подряпини, наволочування алюмінію від гнізд підшипників у головці блоку. Якщо на робочих поверхнях кулачків виявлено сліди заїдання, перегріву, глибокі ризики або зношування у вигляді огранювання, замініть вали.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Шліфування кулачків розподільних валів для усунення ступінчастого зносу заборонено, оскільки при зміні розмірів профілю кулачків будуть порушені фази газорозподілу.
40. У майстернях, обладнаних спеціальними інструментами та пристроями, можна перевірити радіальне биття шийок розподільчого валу. При биття більше 0,02 мм або неспіввісності шийок замініть вал, оскільки його редагування не допускається.
41. Змастіть ліжка розподільних валів чистим моторним маслом і покладіть у них розподільні вали.
42. Встановіть кришки підшипників розподільчих валів і рівномірно затягніть болти їх кріплення, переходячи від болта до болта через оберт, у послідовності, показаній на рис. 5.6 моментом, зазначеним у додатку 1.
43. Запресуйте в гнізда головки блоку циліндрів сальники випускного та впускного розподільних валів (див «Заміна сальників розподільчих валів»).
44. Встановіть решту знятих деталей у порядку, зворотному зняттю.
45. Налаштуйте зазори у приводі клапанів (див «Регулювання зазорів у приводі клапанів»).